千屈菜（purple loosestrife），又名「千禧花」，是一種多年生草本植物。圖為這種植物的檔案照。(Liz west/Flickr) 不知你家花園中，是否種過這樣一種觀賞植物。 這種花名叫千屈菜，花色鮮麗醒目，花形清秀且花期很長，盛開時成片的紫紅色花串隨風搖曳生姿，很具絢染力。然而，這種花已被南地當局列為需要根除的有害植物。 千屈菜（purple loosestrife），又名「千禧花」，是一種多年生草本植物，莖為木質，葉片窄小，能長到兩米高，每年12月至翌年2月能結出數不清的黑色花種。 這種花多植於水岸邊，也可栽於花盆、花壇，或作切花用。一些園藝網站還會教你如何栽種維護這種花卉。 但根據紐西蘭南島南地（Southland）的地區病蟲害防治計劃，千屈菜已被歸類為需要根除的物種，即人們不能在該地區再種這種植物，已有的千屈菜也需要被清理掉。 千屈菜花色鮮麗醒目，花形清秀且花期很長，盛開時成片的紫紅色花串隨風搖曳生姿。(Liz west/Flickr) 該地當局相關負責人米德（Ali Meade）對Stuff新聞網表示，工作人員知道一些花園主可能不願清除這種植物，他們會謹慎處理相關情況，並耐心向人們解釋這種植物可能導致的問題。 米德說，這種植物可迅速侵入潮濕的地面及淺水區，威脅本土植物生長，還會結出「數以百萬計」的種子。 「大規模生長的植株會破壞濕地和岸邊水生植物棲息地，造成堵塞，並可能導致洪水。這些棲息地的破壞會減少魚類的食物來源，並可能迫使當地築巢的鳥類離開家園，」她說。 千屈菜的種子可以在水中存活長達兩年。 據Stuff報導，當地的民眾正在向當局報告在多處新地點發現了這種植物，工作人員會一一跟進。 米德說，需要用專門的控制方法來處理千屈菜，南地當局Environment Southland的生物安全工作人員或經批准的承包商可免費執行。 她敦促當地民眾若看到千屈菜，與Environment Southland的團隊聯繫，或訪問Pest Hub的網站：www.pesthub.es.govt.nz。 千屈菜已被列入「世界百大外來入侵物種」之一。 責任編輯：劉潤菁

千屈菜（purple loosestrife），又名「千禧花」，是一種多年生草本植物。圖為這種植物的檔案照。(Liz west/Flickr) 不知你家花園中，是否種過這樣一種觀賞植物。 這種花名叫千屈菜，花色鮮麗醒目，花形清秀且花期很長，盛開時成片的紫紅色花串隨風搖曳生姿，很具絢染力。然而，這種花已被南地當局列為需要根除的有害植物。 千屈菜（purple loosestrife），又名「千禧花」，是一種多年生草本植物，莖為木質，葉片窄小，能長到兩米高，每年12月至翌年2月能結出數不清的黑色花種。 這種花多植於水岸邊，也可栽於花盆、花壇，或作切花用。一些園藝網站還會教你如何栽種維護這種花卉。 但根據紐西蘭南島南地（Southland）的地區病蟲害防治計劃，千屈菜已被歸類為需要根除的物種，即人們不能在該地區再種這種植物，已有的千屈菜也需要被清理掉。 千屈菜花色鮮麗醒目，花形清秀且花期很長，盛開時成片的紫紅色花串隨風搖曳生姿。(Liz west/Flickr)   該地當局相關負責人米德（Ali Meade）對Stuff新聞網表示，工作人員知道一些花園主可能不願清除這種植物，他們會謹慎處理相關情況，並耐心向人們解釋這種植物可能導致的問題。 米德說，這種植物可迅速侵入潮濕的地面及淺水區，威脅本土植物生長，還會結出「數以百萬計」的種子。 「大規模生長的植株會破壞濕地和岸邊水生植物棲息地，造成堵塞，並可能導致洪水。這些棲息地的破壞會減少魚類的食物來源，並可能迫使當地築巢的鳥類離開家園，」她說。 千屈菜的種子可以在水中存活長達兩年。 據Stuff報導，當地的民眾正在向當局報告在多處新地點發現了這種植物，工作人員會一一跟進。 米德說，需要用專門的控制方法來處理千屈菜，南地當局Environment Southland的生物安全工作人員或經批准的承包商可免費執行。 她敦促當地民眾若看到千屈菜，與Environment Southland的團隊聯繫，或訪問Pest Hub的網站：www.pesthub.es.govt.nz。 千屈菜已被列入「世界百大外來入侵物種」之一。 責任編輯：劉潤菁

紐西蘭鹿業局(DINZ)表示，本季紐西蘭養鹿人士因鹿茸出口的增加比去年多賺了約20%的收入。圖為一頭鹿的檔案照。（公有領域）   由於疫情推高了需求，據RNZ報導，本季紐西蘭養鹿人士因鹿茸出口增加比去年多賺了兩成。 除了出口鹿肉，很多紐西蘭鹿農還會把鹿茸出口至亞洲市場。 鹿茸在東方醫學中被視為珍貴的藥材，已被越來越多的研究證實其營養價值，且被很多亞洲國家視為抗疲勞和增強免疫力的天然保健品。 紐西蘭鹿業局(DINZ)市場經理格裡菲思（Rhys Griffiths）表示，疫情推高了亞洲市場對鹿茸的需求。 他說，紐西蘭本季的鹿茸出口顯示出「不錯的增長趨勢」，以噸位計算，出口量不到一千噸，在過去10年中翻了一番。 「就本季的出口額而言，我們正獲得超過1億紐元的農場收益，這對我們的鹿農來說是相當不錯的，比去年高出約20%，」他說。 格裡菲斯表示，需求增加還得益於市場推廣及社交媒體的運用。 然而，他透露，出口量的增加並不意味著該行業一切順利——疫情威脅下，出口商不得不「非常努力地工作」，並應對「複雜的經濟物流問題」。 格裡菲思預計，今年該行業還將出現中斷問題，但業界希望航運延誤會減少。 責任編輯：劉潤菁

一張超市內部的檔案照。(Alexas_Fotos/Pixabay)   3月8日，競爭監管機構——商務委員會發布了對超市市場研究的最終報告。該委員會表示，紐西蘭超市行業的競爭「效果不佳」，建議進行一些小的調整，而非拆分主要連鎖超市進行重大結構性改革。 紐西蘭價值220億紐元的超市行業，約80%的市場份額歸零售商Woolworths NZ和Foodstuffs所有。 此前，由於超市零售價格高於其它經合組織國家平均水平，商務委員會就是否應拆分這兩家雙頭壟斷企業、引入第三家零售商加強競爭開展調查。 在新發布的最終報告中，該委員會的主要建議是： 引入強制性食品雜貨守則，解決主要日雜零售商與其諸多供應商之間議價能力不平衡的問題； 修改規劃法，禁止在租賃中使用限制性的土地契約和排它性條款，為超市開發騰出土地； 主要日雜零售商Woolworths NZ和Foodstuffs自願向其它日雜零售商提供批發供應，且須遵守一些有限的監管措施； 引入強制性單價定價規則，幫助消費者做出更明智的購買決策並加強零售層面的競爭。 該委員會主席羅林斯(Anna Rawlings)表示，他們發現Countdown超市的所有者Woolworths NZ與New World、Pak’nSave等超市連鎖品牌的所有者Foodstuffs之間的競爭並不激烈。 「雖然該行業的其它競爭對手越來越多，但他們無法在價格、產品範圍和店鋪位置方面與Woolworths NZ和Foodstuffs有效競爭，從而很難為計劃採購多種不同類型商品的消費者提供一站式購物的便利，」她說。 去年7月，該委員會曾在中期報告中表示，他們認為紐西蘭零售雜貨行業的資本回報率可能超過20%，但如今該監管機構表示，其目前的看法是回報率在13%左右。 「改善零售雜貨行業競爭的最佳方式是採取措施，讓獨立日雜零售商更容易建立起來並實現擴張，」她說。 「我們發現，競爭對手面臨的最大挑戰是缺少合適的店舖開發地段，也難以獲得更具價格競爭力的各種雜貨批發供應。」 強制性守則旨在使超市與供應商之間的關係更加透明，並禁止不公平行為。 該委員會表示，他們還將考慮未來是否允許一些供應商進行集體談判。 促銷和定價方面，連鎖超市需確保其做法「易於消費者理解」，需以一致的格式顯示單價。 羅林斯表示，該委員會提出了可行的建議，適合應對當前的市場狀況，也有助於改善競爭。 該監管機構還計劃在調整措施實施三年後，審查市場的競爭狀況，以評估其有效性。 「我們希望消費者支付更低的價格，」她說。 在回應該報告時，商業和消費者事務部長克拉克（David Clark）表示，政府將「立即推進相關工作以解決委員會的問題調查結果」。 「委員會的調查結果表明，對土地的限制性契約是超市進入新址的主要障礙，所以我想禁止這些契約，以免有礙競爭，」他說。 Countdown和Foodstuffs表示，他們仍在審查最終報告。 Foodstuffs大約擁有紐西蘭日雜市場53%的份額。 據Stuff新聞網報導，該集團一位發言人表示：「在過去的16個月裡，我們一直積極參與市場研究過程，並已承諾進行有意義的調整，以改善我們客戶的購物體驗。」 責任編輯：劉潤菁

一張微型植物的檔案照。(Pcpant/Pixabay)   Microgreens，中文稱微型植物蔬菜，是一種富含營養的幼苗蔬菜或草藥，長期以來一直在海外的豪華餐廳中使用。越來越多的人喜歡這種蔬菜。這種特殊類型的綠色蔬菜，主要用於裝飾沙拉、湯、冰沙、三明治和菜餚，但在某些食譜中也可用作主要蔬菜，以獲得濃郁的風味和營養。 目前已成為紐西蘭最大的微型蔬菜供應商之一，Kaimai Greens 的所有者布林德爾（Brindle） 說，他們夫婦六年前開始在自己的菜地裡種植微型植物蔬菜，以求變得更健康。 他說，Microgreens 比嫩葉沙拉蔬菜小，但比荳芽大，可以產生 4 到 40 倍於成熟植物的營養。雖然它們的營養成分因植物而異，但大多數品種往往富含鉀、鐵、鋅、鈣和鎂。 布林德爾說，有些人甚至聲稱在日常飲食中添加微型植物蔬菜可以降低患心臟病、糖尿病和阿爾茨海默病的風險，然而，需要更多的研究來證明這一點。他說，「每年都有更多的研究表明它們應該成為每個人冰箱裡的主食。」 在家種植微型蔬菜除了健康益處外，也有其回報。 布林德爾說，「對於初學者來說，最容易作為微型植物蔬菜種植的蔬菜是蘿蔔和豌豆苗，因為它們都是耐寒植物。」 許多沙拉蔬菜、綠葉蔬菜、香草、可食用花卉，甚至一些谷物，都可以種植為微型植物蔬菜。然而，西紅柿、辣椒、茄子和土豆等蔬菜是不可持續的，因為它們在幼苗階段不可食用，早期就含有有毒生物鹼。 大多數微型植物蔬菜的種子在 3-7 天內發芽，並在 2-3 週內可以收穫。 責任編輯：劉潤菁

紐西蘭滑雪名將科裡·彼得斯（Corey Peters）的檔案照。(Credit: New Zealand Government/Wikicommons CC-BY-4.0)   3月6日，紐西蘭滑雪名將科裡·彼得斯（Corey Peters）在高山滑雪男子坐姿超級大回轉賽事中再添一銀。不到24小時之前，他剛剛摘得了2022年北京冬季殘奧會的一枚金牌。 在延慶賽區國家高山滑雪中心充滿挑戰的比賽環境中，這位38歲的滑雪老將在整個賽程中表現出色，不僅全程維持高速，還在多個急轉彎處提速，最終以稍遜於金牌選手幾毫秒的差距衝過終點線。 由於比挪威選手佩德森（Jesper Pedersen）晚了0.47秒，彼得斯摘得銀牌，而佩德森以1分09.69秒的成績奪得金牌。銅牌由日本選手森井大輝（Taiki Morii）獲得。 在前一日的高山滑雪男子坐姿滑降比賽中，彼得斯以1分16.73秒的成績獲得紐西蘭本屆冬殘奧會的首枚金牌，挪威選手佩德森獲得銀牌，銅牌獲得者仍是日本選手森井大輝。 雖未再次摘金，彼得斯表示，他對本次比賽結果「絕對欣喜若狂」。 「這是一場勢均力敵的比賽，我們之間的差距不到半秒，但我很高興能夠獲得第二枚獎牌，」彼得斯對TVNZ說。 「我想我已經超出了自己的預期。公平地說，我對只獲得一枚金牌並不滿意，但現在我又獲得了銀牌。誰知道在大回轉項目中，也許我們還會獲得銅牌，這樣就獲得了全套獎牌。」 3月6日，副總理羅伯遜 (Grant Robertson)在他的推特中稱讚摘得兩枚獎牌的彼得斯為「傳奇人物」，並預祝他在幾天後的最後一場比賽中取得好成績。 此前，彼得斯還曾在兩屆冬季殘奧會上摘得過一枚銀牌和一枚銅牌。 責任編輯：劉潤菁

Matariki星團，即昴宿星團的檔案圖。(Pbkwee/Flickr)   3月1日（週二），政府為本地社區撥款1650萬紐元新資金，用於旅遊設施，尤其是毛利新年公共假期（Matariki）紀念活動相關設施的建設。 旅遊部長納什（Stuart Nash）表示，紐西蘭正在為國內外遊客入境做準備，3月1日起有意向者就可申請這筆資金。 納什說，很多小城鎮自己無法負擔重要旅遊基礎設施的建設，而旅遊業對經濟非常重要，紐西蘭需要優質的基礎設施，而政府會通過下一輪旅遊基礎設施基金為其撥款。 「在開放邊境之際，這筆資金旨在維護並提高我們為遊客提供優質體驗的聲譽，」他說。 旅遊副部長埃納雷(Peeni Henare)表示，這筆資金尤其關注紐西蘭獨特的全新冬季公共假期毛利新年（Matariki）的基礎設施建設。 毛利新年，也普遍稱其為Matariki。Matariki是在隆冬升起的一個星團，也被稱為昴宿星團，每年Matariki升起之際，也是毛利新年到來之時。 此前，政府宣布毛利新年為紐西蘭的全新公共假期。紐西蘭的首個毛利新年公共假期為今年6月24日。 埃納雷說，政府鼓勵地方議會認真思考規劃，「在申請資金時發揮創意」。 他說，該筆資金可以用來重新開發議會保護區，包括安全的觀星區；也可用於升級步行道、濕地、歷史花園、森林、河流等。如今已到了紐西蘭向世界展現這一獨一無二節日的時機了。 3月1日，納什還對RNZ新聞時事節目Checkpoint表示，在國際遊客即將回歸之際，紐西蘭必須有滿足遊客期望的基礎設施。 他表示，疫情期間很多旅遊業者陷入掙扎，而政府關於邊境的最新公告給了這個行業希望，且3月底之前，他相信政府會給出一個邊境何時向國際遊客開放的具體日期。 「內閣考慮在未來兩三周內完成這項工作，」他說。 毛利新年公共假期（Matariki）是6月初女王生日到10月下旬之間，紐西蘭唯一的長週末。 根據毛利曆法，這一節日沒有固定日期，但一般都在6-7月之間，且通常都在週五。 去年7月，政府已公布了未來30年毛利新年公共假期的具體日期。 責任編輯：劉潤菁

2017年12月2日，紐西蘭南島因弗卡吉爾市的皇后公園大門。(Travolution360/Flickr)   如果問因弗卡吉爾市民天氣好時會做什麼，去皇后公園（Queens Park）定是熱門選項之一。這座公園不僅受當地人喜愛，2月17日（週四）晚，這裡還被評為紐西蘭人最喜歡的公共場所。 當晚，非營利組織——保持紐西蘭美麗（Keep New Zealand Beautiful）基金會隆重發布了美麗大獎賽的評選結果，因弗卡吉爾的皇后公園憑藉3000多張選票，榮獲紐西蘭人選擇獎（Kiwi’s  Choice Award）。 紐西蘭人選擇獎旨在表彰紐西蘭人最喜歡的國內公共場所，包括海灘、公園、瀑布或步道。 該組織首席執行官希瑟．桑德森（Heather Saunderson）表示，皇后公園是因弗卡吉爾市中心一處優美寧靜之地，從提交的選票還可以看出，當地人對他們的社區感到非常自豪。 皇后公園佔地面積80公頃，園內的重要景點包括玫瑰花園、杜鵑花園、室內冬季花園、曲折的森林小路、可觀賞原生植物的灌木林小徑、日式花園、岩石與藥草花園等。 公園內還建有一座令人印象深刻的鳥捨、動物園、兒童遊樂場、運動設施和咖啡館。此外，南島博物館和美術館也是此地名勝。 自1972年來，「保持紐西蘭美麗基金會」每年都舉辦一次頒獎評選。作為紐西蘭歷史最悠久的可持續發展獎項，美麗大獎賽旨在激勵、認可和表彰那些為保持紐西蘭美麗而熱情工作的個人、學校、社區團體、城鎮和城市。 責任編輯：劉潤菁

新西蘭皇后鎮的TSS Earnslaw輪船檔案照。這艘RealNZ公司擁有的蒸汽船，在瓦卡蒂普湖上運營已有近110年的歷史。（公有領域）   近日，紐西蘭的旅遊業巨頭 RealNZ 發起了一項活動，希望紐西蘭人可以繼續在國內旅行。該集團首席執行官表示，目前的經營狀況很糟，行業及政府必須共同努力，才能重建紐西蘭的旅遊業。 總部位於皇后鎮的RealNZ，於1954年創立，在南島眾多地區都擁有資產，且運營多種娛樂體驗，例如嚮導服務、滑雪場、噴射快艇、蒸汽船、斯圖爾特島之旅、基督城的南極中心等，是紐西蘭最大的旅遊集團之一。 該集團首席執行官斯蒂芬．英格蘭-霍爾（Stephen England-Hall）對NZ Herald表示，疫情初期還有很多人在國內旅行，但現在一些人出於擔憂正在避免外出旅行，這種情況可能會持續幾週或幾個月。 他說，目前公司的經營條件比4級封鎖時更艱難，現在公司雖沒有關門，但必須在充滿挑戰的情況下維護人員配備，保證客戶安全，且根據當前的指導方針，人員可能需要長時間隔離。 「這些都沒關係，但很明顯，這也很困難，因為無論如何我們都必須付錢給員工，」他說。 英格蘭-霍爾曾是紐西蘭旅遊局的負責人。 他表示，等到以後擺脫了疫情，紐西蘭需要廣泛推動重建國際產業：「作為一個行業，我們需要國際訪客。沒有他們，就沒有可持續的行業。」 英格蘭-霍爾說，紐西蘭花了幾十年建立起來的聲譽以及相關運營網絡，幾週時間就被毀了，要想重建旅遊業，需要紐西蘭作為一個集體共同努力。 統計局本週公布的數據顯示，2021年紐西蘭的海外遊客數降至20.69萬人，遠低於2020年的100萬人，以及2019年疫情前的390萬人。 英格蘭-霍爾預計，需要「幾年時間」國際遊客數才能恢復到合理水平。 責任編輯：劉潤菁

紐西蘭極度瀕危的特有鳥類——鴞鸚鵡（kākāpō）。(Kimberley Collins/Flickr)   紐西蘭有著最具活力的野生動物，旅行中，親手定格它們的精采瞬間，是眾多旅行愛好者的一大趣事。但如何在尊重野生動物棲息地的同時拍出好照片呢？紐西蘭環保部（DOC）特意為你推薦了五個實用的野生動物攝影技巧，不妨了解一下哦。 其實，想拍出一張好照片，不一定非要有一個幾乎可以變焦到看到未來的花哨相機，我們越來越智能的手機，就能通過一些基本技巧，捕捉到讓人驚豔的好照片。 以下則是該部推薦的五個野生動物攝影技巧。 1.有利位置 一隻紐西蘭特有的鞍背鴉。（Credit: Satoshi Yamamoto）   人們通常習慣於在與視線平齊的角度進行拍攝，但通常抬高或降低視角，更能拍出有趣的照片，比如蹲下拍照。若你的相機有廣角鏡頭，不妨充分利用。 2.遵循攝影三分法 在一張經過處理的檔案照中，花枝上有一隻紐西蘭的鐘吸蜜鳥。（Credit: Gavin Klee）   很多初學攝影的人，都會學到「三分法」，即用兩條豎線和兩條橫線分割場景，如同中文的「井」字。 這樣，圖像上就有4個交叉點，然後再將需要表現的重點放置在4個交叉點中的一個或沿線，圖片看起來會更加平衡。 很多智能手機的相機就有顯示三分法網格功能，拍照時就不必在頭腦中想像了。 3.保持距離 紐西蘭凱庫拉海岸的暗色斑紋海豚(Dusky Dolphins)。這裡經常可以看到這種海豚出現的戲劇性場面。(Credit: Dolphin Encounter/Tourism NZ)   即使你想拍出一張完美的照片，也要記住保護自己和野生動物的安全。 環保部（DOC）建議，若你遇到海豹和海獅，應該保持20米的距離，大約兩輛公交車那麼遠，然後利用你相機的變焦功能，拍出好照片。 若在船隻或皮划艇上遇到鯨魚，請保持50米的距離。若是遇到母鯨和小鯨魚，則須保持200米。 若海洋哺乳動物靠近你，盡量不要繞著它們轉圈，或擋住它們的去路。 4.照明及採光 紐西蘭的國鳥——奇異鳥。(Neil Hutton/Whakatane Kiwi Capital)   許多專業的野生動物攝影師最喜歡的拍照時間段是日出前的清晨，或日落後的下午，並把這兩段時間稱為「黃金」時間。 在陰天的日子拍照，光線對比度不會太高，也能拍出照明更為平衡的好照片。 5.填充邊框 檔案照中，是一隻紐西蘭的卡卡鸚鵡。(Credit: Zealandia/Tourism NZ)   拍照時，可以確保你拍照的主題填滿了圖像的邊框。 如果是拍海洋哺乳動物，最好的方法是使用相機的變焦功能；若是拍鳥類或爬行動物，則可悄悄靠近一點。   Tips：紐西蘭的野生動物種類多樣，全國各地都有適合觀賞、拍照的景點。以下為旅遊局推薦的野生動物地圖，供參考。 紐西蘭野生動物觀賞地圖。(Tourism NZ)   責任編輯：劉潤菁

一張舉辦海濱風箏節的檔案照。此圖與本文無關。(chrisofthelane/Flickr)   2月7日（週一），數十只大型彩色風箏在紐西蘭南島提馬魯的卡羅琳灣（Caroline Bay）上空迎風飛揚，為這座海港小城的首屆海濱節畫上了圓滿的句號。 據Stuff新聞網報導，2月3日開始的提馬魯海濱節（Timaru’s Seaside Festival）原計劃舉辦到2月14日，後因Covid-19限制，縮短為2月3日至7日。 這項活動由當地經濟旅遊發展促進機構Venture Timaru發起，得到了中央政府的資助。除了最後一天在海灣上空放飛35只風箏，還包括建沙雕、充氣娛樂活動、音樂節、多項比賽以及電影放映活動。 活動負責人西蒙‧卡特（Simon Carter）對Stuff表示，海濱節最後一天的放風箏活動最為「壯觀」：「它們被寄予厚望，也並沒有讓人失望」。 他說，其他多種活動也很受歡迎，「這個週末的活動說明，如果你做的事情有價值，社區的人們就會來參加」。 「我們希望明年能做得更大、更好，」他表示。 此外，他還透露，當地多個組織已在和Venture Timaru討論明年組織哪些活動，可能會在Timaru Botanic Gardens舉辦一場音樂節，在此次海濱節舉辦地來場馬球比賽。 「我們想嘗試各式活動，」他說。 責任編輯：劉潤菁

2007年1月19日的基督城寇特劇院(The Court Theatre)。該劇院於1976年搬入坎特伯雷大學（University of Canterbury），在2011年2月的地震中遭到嚴重破壞，但政府對該建築群進行了大規模修復工作。(Heather Cuthill/Flickr)   2011年的地震讓基督城的首席劇院——寇特劇院(The Court Theatre)被迫從城市著名的藝術街區(Arts Centre)搬至臨時地點經營。據RNZ報導，作為該市震後的主要項目之一，新的劇院3月就會開工重建，2024年有望開門營業。 據報導，新的寇特劇院共有三層，主劇場禮堂設有360個座位。劇院還將設有一個130座的小劇場，配以前廳設施。 基督城市議會發言人阿利斯泰爾．皮爾森（Alistair Pearson）對RNZ表示，基督城重建寇特劇院項目於下月正式開工，預計耗資3600萬紐元。 「這是關鍵的主要項目之一，現在即將取得成果，對作為一個組織的我們來說，真的很令人興奮，」他說。 據介紹，去年12月，該項目的早期工程就在市中心的工地開工。最近，該市議員同意此項工程進入設計加工的第二階段。 該劇院所在的藝術街區，是基督城著名的購物觀光景點。徒步區內，小型酒吧、餐廳、露天咖啡座及藝品店等商舖林立，非常適合休閒散步。 責任編輯：劉潤菁

檔案照中，一輛福特的Ranger皮卡車停於路邊。這款車型位居2022年2月新西蘭汽車銷量榜首位。(Rutger van der Maar/Flickr)   最新銷售數據顯示，今年2月紐西蘭的新車銷量打破了去年2月的紀錄，再創歷史新高。紐西蘭汽車工業協會(MIA)表示，諸如皮卡（Utes）等輕型商用車型銷售強勁，反映出即將生效的高排量汽車稅收對消費的影響。 1月略有疲軟後，紐西蘭的新車銷量在2月回升。 汽車工業協會(MIA)數據顯示，今年2月新車註冊量達12,551輛，比去年同月多了63輛，而去年2月為此前的最高紀錄。 與去年同期相比，今年2月乘用車及SUV的註冊量下降11.8%（1032輛），而輕型商用車（皮卡、貨車等）的銷量增加29%（4871輛）。 MIA首席執行官克勞福德（David Crawford）表示，汽車購買模式的轉變在預料之中，隨著清潔汽車折扣計劃（Clean Car Discount）4月1日進一步生效，他預計3月份輕型商用車的銷量會繼續保持強勁。 4月1日起，購買高排量汽車須支付更高費用，政府計劃把收集的資金用於補貼電動汽車等清潔能源車型。 然而，克勞福德表示，一旦清潔汽車折扣計劃生效，他預計輕型商用銷量會放緩，而大多數日常用車的銷量將增加，因為今年4月開始，更多低排量車型將有資格獲得退稅。 自去年7月以來，只有購買全新純電動汽車和插電式混動車型有資格獲得退稅。 購車者需額外支付的費用或獲得退稅的金額，取決於汽車的二氧化碳排放量。 「每次監管規則有重大調整時，我們都會看到銷售模式在規則生效前幾個月發生變化，然後在規則生效後再次變化，」克勞福德說。   2022年新車註冊量前10的車型分別是： 福特Ranger皮卡車 豐田Hilux皮卡車 三菱Triton袖珍皮卡車 三菱歐藍德（Outlander）SUV 特斯拉 Model 3 電動車 日產Navara皮卡車 鈴木雨燕（Suzuki Swift）小型轎車 三菱Eclipse Cross SUV 豐田榮放(RAV4)SUV MG（名爵）ZS SUV 責任編輯：劉潤菁

一輛行駛在奧克蘭市區的公交車。(Simon Clancy/Flickr)   由於疫情加劇了公交司機短缺問題，奧克蘭交通局（AT）表示，從2月28日（週一）起，奧克蘭西區有10條公交線路會削減服務。 受影響的10條公交線路分別是：132X及133X的全程公交服務，以及66、112、114、133、134、138、152、154路的部分路段服務。 2月28日起，每天約有40趟公交服務受臨時停運影響。 AT表示，做出上述調整，旨在讓受停運影響的人數降至最少，且避免公交運營商進一步取消計劃外的線路服務。 AT透露，一家公交運營商受到奧克蘭司機不足問題的嚴重影響，而疫情讓問題更為突出。 「已計劃為受學生歡迎的公交服務提供足夠的公交趟次，在特定情況下還會增加額外的公交服務以搭載學生，」AT表示。 「我們沒有取消當天的首趟或末班公交，或與渡輪相關的公交服務，以確保人們在需要時可以繼續前往想去的地方。」 AT表示，該局尚不清楚何時可恢復服務。 責任編輯：劉潤菁

紐西蘭十幾個加油站的95無鉛汽油，每升價格已超過3紐元。（圖片來源：Pixabay）   燃油跟蹤網站Gaspy的數據顯示，紐西蘭十幾個加油站的95無鉛汽油，每升價格已超過3紐元。這意味著與一個多月前相比，去加油站加一次油可能要多花9紐元。一些人士表示，一些家庭因飆升的油價預算壓力更大了。 Gaspy網站顯示，與一個月前相比，95號汽油的平均單價漲了22紐分至2.79紐元/升。相當於一輛40升的小型汽車，加滿一次油要多花8.8紐元。 91號汽油及柴油的價格也有所上漲。一個月內，91號汽油的平均單價漲了14紐分至2.61紐元/升，柴油單價漲幅最大，一個月內漲了17紐分，漲幅達10%。 紐西蘭汽車協會（AA）首席顧問特裡．柯林斯（Terry Collins）對NZ Herald表示，一系列因素導致汽油漲價，包括進口成本、供應問題、Omicron疫情以及國際動盪。 石油價格已升至2014年來最高水平，每桶92紐元。柯林斯預計，未來每桶石油價格可達100紐元。 國內成本也推動了油價成本，碳交易體系稅收已從8紐分翻倍至16紐分，邊境逐步開放也意味著航班、通勤需求會增加。 柯林斯說，汽油漲價時，人們通常無法避免此項支出，一些人只能削減其它方面開支。 「當汽油漲價約10%時，它對需求的影響只有1.5%左右，」他說。 紐西蘭財務顧問公司Debtfix的主管克裡斯汀．利金斯(Christine Liggins)對NZ Herald表示，當油價高企時，低收入家庭會被迫減少在必需品上的支出。 「我們的很多客戶不得不減少食物方面開支，因為他們仍需要開車去他們的工作地點——而且距離一點也不近，」她說。 「當你考慮汽車的成本並加上油價時，選擇把車扔掉且不去工作，可能會更便宜。（油價）有著很大的影響。」 紐西蘭汽車協會（AA）建議司機提前規劃路線，小心駕駛以節省燃油；重踩剎車、突然加速都會更耗油。 在截至2021年底的一年中，紐西蘭的通貨膨脹率上漲了5.9%，達1990年以來的最大增幅。 責任編輯：劉潤菁

  今年11月，通用汽車成立於澳新的合資企業——通用汽車特種汽車公司(簡稱GMSV)的全新雪佛蘭西爾維拉多重型車型（Silverado HD），即將全面投入生產。 通用汽車特種汽車公司（GMSV）總監Joanne Stogiannis表示，雪佛蘭西爾維拉多車型已在業界引起巨大反響，隨著新車型的問世，該公司將以三種獨特的卡車車型，更好地滿足廣大客戶的個性化需求。 對於全新的西爾維拉多重型（Silverado HD），到底有哪些亮眼之處呢？不妨來先睹為快。   性能強大 技術先進 全新西爾維拉多重型（Silverado HD）擁有一款專門為卡車車型打造、扭矩豐富的柴油發動機，即6.6升的Duramax渦輪增壓柴油V8發動機，動力強勁，超乎想像。 該發動機搭配全新10速變速箱，已成為通用汽車迄今為止最優秀的動力總成組合的一個代表產品。 此外，Z71越野套件增強了駕乘和操控能力，包括帶有Rancho™雙管衝擊的越野懸掛系統、斜坡下降控制系統、帶有Z71徽章和格柵標誌的防滑板。     個性化的外觀 最舒適的體驗   承襲通用汽車特種汽車公司（GMSV）家族優良血統，全新的西爾維拉多重型（Silverado HD）的外觀依然設計精良，同時新增諸多獨家設計特色。 遠處望去，這款車型能給人設計大膽、性能卓越的第一印象。 而其多處細節又都進行了美學設計的升級，無論從車身顏色、後保險槓、引擎蓋通風口、到下滑板、門把手、外部徽章乃至高光澤黑色噴漆車輪等等，所有的細節設計都等著您去慢慢發現，細細品味。 與強悍精明的外觀設計不同，車身內部則被打造成一個更為放鬆、舒適的駕駛環境。 駕駛員可以享受皮革方向盤的加熱功能，前排乘員也都可享受皮革座椅的加熱及通風功能，雙區自動氣候控制及動力天窗還可讓全車所有乘員暢享最棒的乘車體驗。 上下動力擋板同樣將車輛的舒適與便捷體現得淋漓盡致。開關後擋板的方式足有4種，分別是：使用鑰匙、按下後擋板上的按鈕、通過儀表板按下開關或手動將後擋板抬起10厘米，之後由動力輔助控制，給您的使用帶來滿滿的便利。 此外，長2104mm，寬1814mm的車身底盤，讓1968升的置物空間足以滿足您的貨運需求。   強大安全功能 先進科學技術 西爾維拉多重型（Silverado HD）除了具有讓人眼前一亮的外觀設計，其完備的安全功能及先進的技術支持同樣讓人印象深刻。 其配備的主動安全功能包括前後停車協助、車道改變預警、一側盲區警報、低速自動制動、前側行人制動、跟車距離指示以及安全警報座椅等一系列先進科技，為您的駕駛提供更多便捷及安全保障。 在倒車時，該車型可提醒司機左右兩側是否有車輛接近，對於這種大尺寸車型來說，尤顯貼心。   Tips: 根據通用汽車特種汽車公司(簡稱GMSV)發布的消息，全新西爾維拉多重型（Silverado HD）預計將在第四季度完成完整的技術規格確認工作。 這款車的推薦零售價為159,990 紐元（包括GST），可通過GMSV網站或紐西蘭的任何GMSV經銷商進行註冊。   雪佛蘭西爾維拉多（Silverado）三款車型價格如下： MODEL（型號） $NZD RRP (不包括公路費用和法定費用) Chevrolet Silverado LT Trail Boss $119,990 LTZ Premium with […]

  與去年紐西蘭第一次大規模封鎖不同，今年紐西蘭交通局（NZTA）並未宣布車輛安全性能測試（WoF)可延期的消息。那麼這次封鎖期間，關於機動車的相關注意事項，政府是怎麼規定的呢？ 據Stuff網站報導，對於用於提供基本服務的車輛，若WoF到期，可以在封鎖期間獲得新的WoF，但必須提前預約，且並非所有提供商都營業，可能需要打電話確認。 紐西蘭交通局（NZTA）在其網站上表示，出於安全考慮，對於提供基本服務及供應鏈得車輛，去辦理車輛安全性能測試（WoF)或商業用車安全檢查（CoF），都算必要出行，不會違反封鎖規定。 而其他車輛在封鎖期間無法去辦理新的 WoF/CoF。對於 WoF/CoF 已過期又必須為獲取基本服務出行的車輛，可能會適用警方的酌情決定權。該方面的信息將根據需要更新。 此外，如果車輛在封鎖前就做了 WoF，但車子又出現故障，那麼在 28 天內重新評估的要求，可以被延長。 紐西蘭交通局（NZTA）表示，車輛檢查員可根據具體情況酌情決定是否應額外收費，並呼籲這部分車主儘快預約，以重新檢查車輛，使其符合規定。 對於路稅Rego，也沒有任何延期，需及時進行線上更新，然後把收到的標籤貼出來。 若駕照即將到期，或打算重新預約考試，則必須等待。 對於開車提供必要服務得駕駛員，交通局建議司機先告知僱主，若仍需繼續駕駛車輛，警方可能會酌情處理。 若不是上述情況，則應避免開車，若為獲取基本服務開車，警方可能會使用酌情決定權。 封鎖期間，紐西蘭汽車協會（NZAA）仍會提供路邊援助，且在上路之前，車主最好先提前對車輛（輪胎、擋風玻璃、雨刷、後視鏡、轉向燈、銹跡和車燈）進行自我檢查，確保安全出行。 車主還可啟動汽車半小時左右，以確保電池充滿電，且發動機周圍的機油等液體得以循環。 責任編輯：劉潤菁

  今年第四季度，全新升級的寶馬X3和X4車型將進駐紐西蘭，一系列升級配置定能讓您眼前一亮，更多精采細節不容錯過。 適用於寶馬X3和X4與升級版標配 全新寶馬X3車型外觀全新設計，多項內部配件華麗升級 寶馬X3引擎的多樣化在同類車型中難以匹敵 頂級寶馬X4 M40i採用X3 M40i引人注目的新配置，具有特定車型及內部升級 新款寶馬X3和X4，在紐西蘭起價僅售89,900紐元* 全新寶馬X3車系有四個變體車款，其第五款則是備受期待的全電動iX3車型。 多樣化的動力系統讓寶馬X3能為您的出行偏好提供各種個性化選擇。這同時是寶馬集團「選擇的力量」戰略的最好體現。   寶馬 X3——全新現代設計 專注體育基因 重新設計的腎形格柵、更加智能實用的LED大燈、更精緻的LED尾燈設計、乾淨利落的尾部線條、高對比的排氣管裝飾設計，讓升級後的寶馬X3外觀更具現代化，同時更為動感時尚。作為X3 xDrive30e的標準配置、sDrive20i和xDrive20d的可選配置，M運動套件突顯了寶馬X3的動態基因，以「i」開頭的電氣化標識更突顯了其清潔能源的特質，讓人眼前一亮。 此外，獨特的M型格柵設計、更大的21英吋車輪，以及獨特的「兩齒」黑色鍍鉻尾氣管裝飾，讓頂配的寶馬X3 M40i與X3區別更加分明，承襲寶馬M車型一貫的穩定高性能。   寶馬 X4——全新頂級配置 紐西蘭車迷專屬   承襲全新寶馬 X3車型前方的優良設計，配以獨特車頂弧形線條，凸顯全新寶馬 X4與眾不同的特質。 紐西蘭獨有的M40i頂配車款，專為高性能寶馬M車型粉絲獻上三倍強勁動力。 標配M運動套件，寶馬X4 M40i車型配以M雙槓腎形格柵設計，以及更大的21英吋車輪。 凸顯高對比度的高光澤黑色、全LED尾燈、車身精心的三維設計、寬闊的自由式排氣管，讓車身整體外觀令人過目不忘，印象深刻。   寶馬 X3和X4——內飾煥然一新 功能更加貼心 採用全新寶馬4系中控台，動感十足。全新設計的控制島按於其上，多功能按鍵一應俱全，操作靈活便捷。 獨立的中央控制顯示屏標配12.3英吋超大屏幕，強大的觸控功能讓您操作方便，一目了然。 舒適的運動座椅配以全新的Sensatec面料，不含任何動物皮毛成分。通風口的電鍍裝飾更加優雅，凸顯內部線條輪廓，為您的乘車過程帶來好心情。 照明方面同樣讓人耳目一新，環境光的設計增添了新的功能，儀表盤裝飾上方的輪廓照明及照明動畫還可進行個性化功能設定，例如進行電話通話，或鎖定、解鎖車輛。   寶馬 X3——最為多樣化的動力系統 紐西蘭的寶馬X3車系，將為您提供三種發動機動力選擇，分別是： 配備135kW/300Nm 2.0升雙渦管單渦輪的sDrive20i，以及配備140kW/400Nm柴油發動機的xDrive20d； 配備215kW/420Nm(組合)插電式混合動力系統的全新寶馬X3 xDrive30e，可為您提供46公裡的電動裡程，讓您的日常通勤0排放； 配備12kWh電池的全新寶馬 X3 xDrive30e，使用BMW I Wallbox或兼容的(Type 2)公共交流充電站，可在2.5小時內充電80{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 寶馬 X3 […]

一張微型植物的檔案照。(Pcpant/Pixabay)   Microgreens，中文稱微型植物蔬菜，是一種富含營養的幼苗蔬菜或草藥，長期以來一直在海外的豪華餐廳中使用。越來越多的人喜歡這種蔬菜。這種特殊類型的綠色蔬菜，主要用於裝飾沙拉、湯、冰沙、三明治和菜餚，但在某些食譜中也可用作主要蔬菜，以獲得濃郁的風味和營養。 目前已成為紐西蘭最大的微型蔬菜供應商之一，Kaimai Greens 的所有者布林德爾（Brindle） 說，他們夫婦六年前開始在自己的菜地裡種植微型植物蔬菜，以求變得更健康。 他說，Microgreens 比嫩葉沙拉蔬菜小，但比荳芽大，可以產生 4 到 40 倍於成熟植物的營養。雖然它們的營養成分因植物而異，但大多數品種往往富含鉀、鐵、鋅、鈣和鎂。 布林德爾說，有些人甚至聲稱在日常飲食中添加微型植物蔬菜可以降低患心臟病、糖尿病和阿爾茨海默病的風險，然而，需要更多的研究來證明這一點。他說，「每年都有更多的研究表明它們應該成為每個人冰箱裡的主食。」 在家種植微型蔬菜除了健康益處外，也有其回報。 布林德爾說，「對於初學者來說，最容易作為微型植物蔬菜種植的蔬菜是蘿蔔和豌豆苗，因為它們都是耐寒植物。」 許多沙拉蔬菜、綠葉蔬菜、香草、可食用花卉，甚至一些谷物，都可以種植為微型植物蔬菜。然而，西紅柿、辣椒、茄子和土豆等蔬菜是不可持續的，因為它們在幼苗階段不可食用，早期就含有有毒生物鹼。 大多數微型植物蔬菜的種子在 3-7 天內發芽，並在 2-3 週內可以收穫。 責任編輯：劉潤菁

北島的一家蔬菜種植商正在建造一個巨型溫室大棚以全年種植沙拉作物。(Spencer Wing / Pixabay)   種植蔬菜的大型溫室在很多國家都比較常見，但在氣候溫和的紐西蘭並非如此。據Stuff新聞網報導，北島的一家蔬菜種植商正在建造一個巨型溫室大棚以全年種植沙拉作物，這個項目被認為是全國首個此類溫室。 正在籌備溫室建設的公司是北島東岸港市吉斯伯恩（Gisborne）的種植商家Leaderbrand。該公司同時也是全國最大的西蘭花種植商。 其首席執行官理查德．伯克 (Richard Burke)對Stuff表示，他們計劃建造的溫室將佔地近 11 公頃，他還未聽說過紐西蘭有同樣類型的巨型溫室。 目前溫室的所有建材已從法國運抵納皮爾港，預計到明年 6 月可完成施工。伯克表示，他希望完工 10 周後，就能收穫第一批種植的蔬菜。 據伯克介紹，溫室可讓作物的收成更加穩定，受天氣影響的因素更小，從而實現全年種植沙拉作物的想法，還能全年創造更多就業機會。 由於作物的生長環境受到更好的控制，可以施加更少的肥料，用水量也將能更精準地把控。他認為建造溫室是在向環保的可持續運營邁進。 然而，伯克也表示，這樣的資本密集型項目，以前在紐西蘭從未做過，對種植者來說結果並不確定。 但沙拉作物的種植業務在紐西蘭並不複雜，伯克說，加上該項目的部分資金來自政府資助項目Provincial Growth Fund的貸款，他於是決定冒險一試，以改善沙拉作物的冬季供應問題。 同時，伯克指出，該項目只是該公司一項「試點計劃」，旨在理清運作模式及項目運營的財務影響。若需要，該溫室還會用於新作物的種植試驗。 據報導，此溫室農業項目經深入研究後，於2019年就已啟動，按原計劃現在本應投入運營。但去年的封鎖以及持續的國際航運延誤和邊境限制使項目一再被延誤。 這個溫室的一些部分已經完工，包括灌溉棚的混凝土已經舖好，新的 4000 萬升蓄水池和處理池已經建成。據報導，該溫室的供水將僅使用經過處理的雨水。 伯克透露，該公司原計劃讓來自法國 Richel 集團的團隊來施工現場指導當地團隊建設，但如今只能在 Zoom 會議上進行。 他說：「這並不理想，但這是我們生活的這個新世界的一部分。」 該溫室頂部高8米，入口處高6米，可供拖拉機入內進行生產作業。 伯克未說明該項目的價值，但表示其意義重大，且最終成本仍然未知。 責任編輯：劉潤菁

  紐西蘭北島以乳製品聞名的塔拉納基（Taranaki）地區，在幾年後很可能還會成為繼豐盛灣之後的鱷梨（牛油果）主要產區，因為這裡的一家經濟發展機構正在大力推動鱷梨果樹的栽培項目，今明兩年就計劃種下上萬棵果樹。 鱷梨是紐西蘭僅次於奇異果、蘋果、釀酒葡萄的第四大出口水果。 據Stuff網站報導，塔拉納基經濟發展機構 Venture Taranaki 表示，他們正在大力促進該產業的發展，以幫助該地區實現經濟多元化。今年，塔拉納基將會種下6000棵鱷梨樹，明年預計還會再種10,000 棵。 雖然一般人們只在北塔拉納基（North Taranaki）地區種植少量熱帶樹木，但 Venture Taranaki 首席執行官賈斯汀．吉利蘭 (Justine Gilliland) 表示，該機構去年委託編寫的相關報告指出，奧帕克（Opunake）附近一處也很適合種植鱷梨。 一般鱷梨園的面積為 3 到 5 公頃，每公頃可種 100 到 400 棵鱷梨樹。 吉利蘭說，塔拉納基的鱷梨種植規模可能沒有豐盛灣大，但很具潛質能發展出規模合理的商業種植水平，因此這裡很可能會成為鱷梨的下一個重要產區。 根據苗圃的訂單，她表示，今年及明年，該地區將種下16,000 棵鱷梨樹。 一位在其他地區擁有鱷梨果園的種植園主表示，他決定今年10月要種下 4500 棵鱷梨樹苗，且要讓他兩個孩子一起幫忙，讓孩子在動手中也有所收穫。 他說，今年種的鱷梨明年就會開花，下一年就能結出少量果實。然後，水果的產量每年都會翻一番，到第五年就能獲得投資回報了。 責任編輯：劉潤菁

  據Stuff網站報導，近日，紐西蘭有8家植物性奶酪生產商攜近30種奶酪，參加了素食協會（Vegan Society）舉辦的首屆素食奶酪大獎評選活動。 這些參賽的非乳制奶酪品種多樣，有的像切達乾酪（cheddar）一樣質地堅硬，有的像藍紋奶酪（Blues）質地鬆軟，還有的植物性奶酪與羊乳奶酪（Feta）或馬蘇裡拉奶酪（mozzarella）類似，而它們卻都是由腰果、椰子油、葵花子、玉米、澳洲堅果以及各種草本和香料精製而成，與紐西蘭盛產的乳製品毫無關係。 有市場人士表示，在紐西蘭，購買植物性奶酪的消費者越來越多了，由於生產廠家也多了，非乳制奶酪的供應量也正在增加。 素食協會估計，若紐西蘭有 3{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc} 的人口是素食主義者，那麼全國共有15萬人，該市場並不算大。 但純素奶酪生產商愛麗絲．肖普蘭 (Alice Shopland) 對Stuff表示，在紐西蘭，試圖少吃肉、多吃蔬菜的彈性素食者人數正在增加，約占總人口的3成。這一群體是他們現在最大的目標客戶。 該數據與奧克蘭大學商學院一位營銷講師的數據很相近，但這位講師說，大多數彈性素食者都非常喜歡吃奶酪，而不喜歡素食奶酪的味道。 肖普蘭對此表示認同，並說他們一直在利用新的科學知識、新的原料，以及創新的加工方法開拓彈性素食者的市場。 與幾年前相比，他們的產品產量已迅速增長，且價格與特色奶酪很接近。 研究公司Nielsen的一項數據顯示，在截至今年7月底的一年中，超市共售出超過3000 萬公斤的乳酪，而售出的非乳制奶酪剛超過11.5 萬公斤，僅佔了0.38{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的市場份額。 但他們的數據還顯示，與五年前相比，非乳制奶酪的銷量已多了19倍。 責任編輯：劉潤菁

  紐西蘭有一種日本變種南瓜，名叫Kabocha，遠銷日韓等亞洲國家。據RNZ報導，紐西蘭一個南瓜種植商正在研究如何利用這個品種，向亞洲市場推出一款南瓜牛奶。這個項目還獲得了初級產業部（MPI）的支持與肯定。 這位南瓜種植商名叫肖恩．紐曼（Shane Newman），他家的園藝及出口業務已有40多年，也是紐西蘭最大的南瓜種戶之一。 他正與開發了世界第一款牛油果牛奶飲品的日本名廚合作，開發全新的南瓜牛奶產品Kabochamilk。 紐曼表示，他們將選用未被用來出口的Kabocha南瓜做原料，將其製成價值更高、可持續的牛奶替代飲品，專門出口用。該飲品不僅營養可口，還可供人方便飲用，並預計會通過其家族的分銷網進入亞洲近5000家店面。 此外，從種植、研發到產品的製造、包裝以及物流，他們都將與紐西蘭本地人合作，並將此作為產品一大賣點，以「紐西蘭工藝製造」作為品牌故事來推廣。 據紐曼說，這個新產品，無論是概念、口味還是品牌，都已收到市場積極的反饋。 同時給出積極反饋的，還有紐西蘭的初級產業部。 已對該項目資助9.5萬紐元的該政府部門表示，這個創新項目不僅創造了更多就業，還能把低價值的作物變成高產量、高價值的商品。 據報導，目前他們選用的這種未出口南瓜品種，每年有10{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}-15{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}都被做成了飼料。 責任編輯：劉潤菁

  果肉緊實多汁、酥脆香甜的Pacific Rose，易於儲存、味道鮮美的Jazz，以及最暢銷品種之一的Envy，這幾種紐西蘭的蘋果品種，不知您是否吃過。這三種蘋果都是國際水果營銷商T&G Global前些年推出的商業化農產品新成果。 據Stuff傳媒報導，該集團正在與紐西蘭國有的研究院——植物和食品研究院(Plant and Food Research)合作，聯合投資一系列新的優質漿果品種，並預計在未來五年內，推出50個新品種，包括黃色的樹莓。 該商業計劃將由T&G Global旗下的新公司VentureFruit與植物和食品研究院合作完成，VentureFruit還將成為研究院的獨家全球商業化合作夥伴。 VentureFruit的董事總經理彼得．蘭登-萊恩（Peter Landon-Lane）表示，過去十年中，全球的漿果消費額翻了一番還多，他相信這個市場會繼續增長。 他們與植物和食品研究院的合作計劃叫Rubus，將會推出生長季節更長、適應更多土壤的高性能漿果品種。 蘭登-萊恩說，新的漿果品種都將經過戰略性培育，具有更濃郁的風味、獨特的顏色以及富有光澤的外觀。這些品種將包括黃色、橙色以及深紅等顏色，還會果肉結實且產量更高，並能適應各種環境，且有不同的收穫期。 植物和食品研究院的植物品種經理艾瑪．布朗（Emma Brown）表示，T&G 已與該研究院合作數十年，將蘋果品種Jazz和Envy商業化的合作項目最引人注目。 最近，他們還致力於開發新的藍莓品種。 蘭登-萊恩說，由於 T&G 在該領域豐富的法律及技術經驗，Pacific Rose、Jazz和Envy品種的蘋果在世界各地都很受歡迎，且強大的品牌與他們和不同國家的種植者合作，一年12個月都能為消費者提供他們喜歡吃的蘋果也不無關係。 T&G 首席執行官加雷斯．埃科姆(Gareth Edgecombe)表示，獨特的植物遺傳學對於可持續的新鮮農產品行業的未來至關重要。這個行業需要提供口感好、營養豐富、更具便利性，且可持續的品種。 T&G Global由擁有約74{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}股份的德國集團 BayWa 控制。T&G Global的股票在紐西蘭證交所上市，過去一年股價上漲了約10{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 責任編輯：劉潤菁

  今年11月，通用汽車成立於澳新的合資企業——通用汽車特種汽車公司(簡稱GMSV)的全新雪佛蘭西爾維拉多重型車型（Silverado HD），即將全面投入生產。 通用汽車特種汽車公司（GMSV）總監Joanne Stogiannis表示，雪佛蘭西爾維拉多車型已在業界引起巨大反響，隨著新車型的問世，該公司將以三種獨特的卡車車型，更好地滿足廣大客戶的個性化需求。 對於全新的西爾維拉多重型（Silverado HD），到底有哪些亮眼之處呢？不妨來先睹為快。   性能強大 技術先進 全新西爾維拉多重型（Silverado HD）擁有一款專門為卡車車型打造、扭矩豐富的柴油發動機，即6.6升的Duramax渦輪增壓柴油V8發動機，動力強勁，超乎想像。 該發動機搭配全新10速變速箱，已成為通用汽車迄今為止最優秀的動力總成組合的一個代表產品。 此外，Z71越野套件增強了駕乘和操控能力，包括帶有Rancho™雙管衝擊的越野懸掛系統、斜坡下降控制系統、帶有Z71徽章和格柵標誌的防滑板。     個性化的外觀 最舒適的體驗   承襲通用汽車特種汽車公司（GMSV）家族優良血統，全新的西爾維拉多重型（Silverado HD）的外觀依然設計精良，同時新增諸多獨家設計特色。 遠處望去，這款車型能給人設計大膽、性能卓越的第一印象。 而其多處細節又都進行了美學設計的升級，無論從車身顏色、後保險槓、引擎蓋通風口、到下滑板、門把手、外部徽章乃至高光澤黑色噴漆車輪等等，所有的細節設計都等著您去慢慢發現，細細品味。 與強悍精明的外觀設計不同，車身內部則被打造成一個更為放鬆、舒適的駕駛環境。 駕駛員可以享受皮革方向盤的加熱功能，前排乘員也都可享受皮革座椅的加熱及通風功能，雙區自動氣候控制及動力天窗還可讓全車所有乘員暢享最棒的乘車體驗。 上下動力擋板同樣將車輛的舒適與便捷體現得淋漓盡致。開關後擋板的方式足有4種，分別是：使用鑰匙、按下後擋板上的按鈕、通過儀表板按下開關或手動將後擋板抬起10厘米，之後由動力輔助控制，給您的使用帶來滿滿的便利。 此外，長2104mm，寬1814mm的車身底盤，讓1968升的置物空間足以滿足您的貨運需求。   強大安全功能 先進科學技術 西爾維拉多重型（Silverado HD）除了具有讓人眼前一亮的外觀設計，其完備的安全功能及先進的技術支持同樣讓人印象深刻。 其配備的主動安全功能包括前後停車協助、車道改變預警、一側盲區警報、低速自動制動、前側行人制動、跟車距離指示以及安全警報座椅等一系列先進科技，為您的駕駛提供更多便捷及安全保障。 在倒車時，該車型可提醒司機左右兩側是否有車輛接近，對於這種大尺寸車型來說，尤顯貼心。   Tips: 根據通用汽車特種汽車公司(簡稱GMSV)發布的消息，全新西爾維拉多重型（Silverado HD）預計將在第四季度完成完整的技術規格確認工作。 這款車的推薦零售價為159,990 紐元（包括GST），可通過GMSV網站或紐西蘭的任何GMSV經銷商進行註冊。   雪佛蘭西爾維拉多（Silverado）三款車型價格如下： MODEL（型號） $NZD RRP (不包括公路費用和法定費用) Chevrolet Silverado LT Trail Boss $119,990 LTZ Premium with […]

  今年第四季度，全新升級的寶馬X3和X4車型將進駐紐西蘭，一系列升級配置定能讓您眼前一亮，更多精采細節不容錯過。 適用於寶馬X3和X4與升級版標配 全新寶馬X3車型外觀全新設計，多項內部配件華麗升級 寶馬X3引擎的多樣化在同類車型中難以匹敵 頂級寶馬X4 M40i採用X3 M40i引人注目的新配置，具有特定車型及內部升級 新款寶馬X3和X4，在紐西蘭起價僅售89,900紐元* 全新寶馬X3車系有四個變體車款，其第五款則是備受期待的全電動iX3車型。 多樣化的動力系統讓寶馬X3能為您的出行偏好提供各種個性化選擇。這同時是寶馬集團「選擇的力量」戰略的最好體現。   寶馬 X3——全新現代設計 專注體育基因 重新設計的腎形格柵、更加智能實用的LED大燈、更精緻的LED尾燈設計、乾淨利落的尾部線條、高對比的排氣管裝飾設計，讓升級後的寶馬X3外觀更具現代化，同時更為動感時尚。作為X3 xDrive30e的標準配置、sDrive20i和xDrive20d的可選配置，M運動套件突顯了寶馬X3的動態基因，以「i」開頭的電氣化標識更突顯了其清潔能源的特質，讓人眼前一亮。 此外，獨特的M型格柵設計、更大的21英吋車輪，以及獨特的「兩齒」黑色鍍鉻尾氣管裝飾，讓頂配的寶馬X3 M40i與X3區別更加分明，承襲寶馬M車型一貫的穩定高性能。   寶馬 X4——全新頂級配置 紐西蘭車迷專屬   承襲全新寶馬 X3車型前方的優良設計，配以獨特車頂弧形線條，凸顯全新寶馬 X4與眾不同的特質。 紐西蘭獨有的M40i頂配車款，專為高性能寶馬M車型粉絲獻上三倍強勁動力。 標配M運動套件，寶馬X4 M40i車型配以M雙槓腎形格柵設計，以及更大的21英吋車輪。 凸顯高對比度的高光澤黑色、全LED尾燈、車身精心的三維設計、寬闊的自由式排氣管，讓車身整體外觀令人過目不忘，印象深刻。   寶馬 X3和X4——內飾煥然一新 功能更加貼心 採用全新寶馬4系中控台，動感十足。全新設計的控制島按於其上，多功能按鍵一應俱全，操作靈活便捷。 獨立的中央控制顯示屏標配12.3英吋超大屏幕，強大的觸控功能讓您操作方便，一目了然。 舒適的運動座椅配以全新的Sensatec面料，不含任何動物皮毛成分。通風口的電鍍裝飾更加優雅，凸顯內部線條輪廓，為您的乘車過程帶來好心情。 照明方面同樣讓人耳目一新，環境光的設計增添了新的功能，儀表盤裝飾上方的輪廓照明及照明動畫還可進行個性化功能設定，例如進行電話通話，或鎖定、解鎖車輛。   寶馬 X3——最為多樣化的動力系統 紐西蘭的寶馬X3車系，將為您提供三種發動機動力選擇，分別是： 配備135kW/300Nm 2.0升雙渦管單渦輪的sDrive20i，以及配備140kW/400Nm柴油發動機的xDrive20d； 配備215kW/420Nm(組合)插電式混合動力系統的全新寶馬X3 xDrive30e，可為您提供46公裡的電動裡程，讓您的日常通勤0排放； 配備12kWh電池的全新寶馬 X3 xDrive30e，使用BMW I Wallbox或兼容的(Type 2)公共交流充電站，可在2.5小時內充電80{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 寶馬 X3 […]

  慶祝Southern Autos Botany在奧克蘭東南部271 Botany Road正式開業，其全新打造的車行專門用於銷售鈴木和五十鈴 Ute 車輛和零件服務。這是The Colonial Motor Company 經營管理的第二家Southern Autos 經銷商。第一家在近七年前，在Manukau City的Great South Road上開業。 Southern Autos的團隊與來自 The Colonial Motor Company、紐西蘭鈴木、Northern Stars Netball、紐西蘭五十鈴、Savory Construction 和 Rawa Engineering and Contracting 的客戶和代表齊聚一堂，參加 8 月 4 日展廳的正式啟動儀式。 Southern Autos Manukau 和 Botany 經銷商負責人安德魯·克勞表示，該地區對這家新車零售商來說是一個難得的機會，該公司相信 Botany 人口統計數據將非常適合鈴木品牌。 克勞說，奧克蘭東南部Botany一帶與北帕的大小差不多。每天有超過 40,000 輛汽車在 Botany Road 上駛過經銷店。這遠遠超過了駛過 Great South Road 上的 Southern […]

  2021年10月1日，奧克蘭Cordis 酒店擴建之作——「Pinnacle Tower (鼎峰塔)」將正式開業。位於市中心的這座17層高的新建大樓，新添 244 間全新的高級客房和標誌性的Cordis套房。屆時Cordis將一躍成為紐西蘭客房最多、最大型的豪華酒店。   鼎峰之作——居高臨海的視野 17 層樓高的Pinnacle Tower新樓，外觀時尚，可以俯瞰城市天際線和海港，四顧遠望可以欣賞到奧克蘭和朗伊托托島的壯麗景色。內部精緻的空間、定制的家具、私人策劃的藝術品以及非凡的 VIP 套房和俱樂部酒廊將成為奧克蘭的熱門話題。走進去……和我們一起踏上通往巔峰的旅程。   客房——呼吸的空間   令人驚嘆的 Pinnacle Tower 內部明亮自然。房間內寬敞的休憩場所等待著您的光臨，低調的優雅是這裡的基調，對細節的不懈關注確保您需要的一切都觸手可及。私人套房陽台和每個房間都充滿自然光線的落地窗，一切為您創造完美的空間。當您通過藝術長廊時，特別策劃的紐西蘭藝術作品邀請您參與當地的文化，每個作品都講述了一個關於地球和自然的故事。   主席套房——奢華的高度     我們的 VIP 主席套房擁有 249 平方米的巨大空間，讓您置身於奢華之中。位於 Pinnacle Tower 的最高層，精緻的起居區提供從奧克蘭標誌性的海港大橋一直到朗伊托托島及其他地方的壯麗城市景觀。創新設計將無可挑剔的定制家具與私人露台和火爐、最先進的娛樂系統、您自己的化妝間和步入式衣櫥等奢華設施相結合。   俱樂部酒廊——時尚聖殿   歡迎來到奧克蘭Cordis酒店的新俱樂部酒廊，這是一個專為我們的行政和套房客人設計的私人庇護所。時尚的現代設計、廣闊的城市景觀和真誠的服務為您打造獨一無二的俱樂部體驗。位於 Pinnacle Tower 的 14 層，它旨在為您提供享受非凡住宿所需的額外服務。在帶窗的陽台上閒逛並欣賞美景，接待自己的客人或享受俱樂部的眾多禮遇。從一天開始時的美味早餐到晚間飲品和優雅的開胃小食，我們的城市綠洲都可以幫助您享受生活中的美好事物。   Our Land is Alive 酒吧——充滿生機的土地 向奧克蘭Cordis酒店的新酒吧「Our Land is Alive」問好，其靈感來自紐西蘭當地採購的最佳食品和飲料。Our Land Is Alive […]

  在今年的德國慕尼黑，寶馬全新的全電動運動型多功能車BMW iX3在IAA Mobility 活動中首次在歐洲亮相。這款萬眾矚目的全新高檔中型車為寶馬配備第五代BMW eDrive技術的首款車型，於今年9月在瀋陽的華晨寶馬合資工廠投產，現已面向全球市場隆重推出。 這款BMW iX3寶馬車型採用了更為優質的內飾，同時操作輕鬆、運動駕駛功能大大提升，還更有駕駛樂趣，絕不可錯過。 不妨具體看看這款BMW iX3究竟有哪些亮點。   外觀升級 大氣時尚 更大的雙腎型進氣格柵設計、更加纖薄的車前大燈以及全新雕刻的前裙板設計，讓這款BMW iX3從前面望去，外形更加惹眼霸氣。 同時，車身後部充滿肌肉感的輪廓，外加引人注目的 3D LED 尾燈，讓人印象深刻。 此外，車的前身以及後部還採用了 BMW i Blue 的特定車型裝飾，時尚又吸睛。 此款車型的 M運動套件標配選用標準的 19 英吋空氣動力車輪，以及自適應 LED 大燈。 若有需要，還可替換為20英吋的新型 M 空氣動力車輪，以及BMW鐳射燈。   內飾優質 選擇面廣 此款車型的全數字屏幕配有12.3 英吋的儀表盤，以及與之匹配的放大控制顯示屏，所有數據一目了然。 中央控制台上全新的控制面板，讓車輛操作更為方便。 標配的運動型座椅選用全新 Sensatec 穿孔軟墊款式面料，配以全新鋁菱形深色飾面的內飾條，以及BMW i 藍色點綴，優雅精緻。 另有兩種設備系列可供選擇，用強大的科技及人性化的設計滿足不同客戶的需求。   設計精巧 動力強勁 此款車型擁有高度集成的驅動系統，包含電動機、變速箱和電力電子設備。 其副車架中採用了節省空間的佈局，最大輸出功率：210 kW/286 hp，峰值扭矩為400 Nm。 動力可輕鬆傳送到後輪，百公裡加速僅需 6.8 […]

  想去吃點好吃的，又發愁不知哪裏好？ 最近，奧克蘭有兩家餐廳入選了旅遊網站「貓途鷹」（TripAdvisor）評出的「世界最棒的25家美食餐廳」名單，分別位列第15名和第20名。不妨來看看是哪兩家餐廳獲此殊榮。 排名紐西蘭第1，世界第15的是位於奧克蘭聖派翠克廣場（St Patricks Square）的The Grove，離天空塔很近。   這家餐廳營業年頭不算太長，於2004年開業，卻榮獲了多項榮譽。The Grove由Michael 和 Annette Dearth夫婦經營，提供豐富的紐西蘭現代美食，其中多種菜系也很適合素食主義者，還提供無麩質美食。 這些年來，這家餐廳還聘請了紐西蘭一些頂級廚師，比如Sid Sahrawat，還有Ben Bayly，難怪新老客戶絡繹不絕。 位列紐西蘭第2，世界第20的，是坐落在奧克蘭市中心不遠處韋斯特黑文碼頭（Westhaven Marina）的Sails Restaurant（帆船餐廳）。   這家已經經營30多年的餐廳，以海鮮菜品最為有名，烤肉等當地美食也很多，也很適合素食主義者前來就餐。 由於優越的地理位置，這家餐廳不僅適合吃東西，還非常適合看海，邊吃邊欣賞千帆之都的魅力。   此次排在「貓途鷹」2021年「Best of the Best」餐廳名單榜首的，是英國米其林一星餐廳The Old Stamp House Restaurant。 法國米其林兩星餐廳 La Maison d’a Cote和日本懷石料理 Ise Sueyoshi緊隨其後。 此外，北京故宮附近的TRB歐式西餐廳（TRB Hutong）排名第23，香港的Yan Toh Heen位列第25名。 點擊這裡，可以查看完整榜單。 責任編輯：劉潤菁