6月29日，一條將使紐西蘭互聯網容量增加一倍的海底電纜從奧克蘭的Takapuna海灘開始舖設。據Stuff網站報導，該電纜名為Southern Cross Next，可提供每秒高達72TB的額外容量，相當於同時傳輸超過 450 萬個超高清視頻，將於明年 4 月全面投入使用。 這條由一系列玻璃纖維束製成的電纜被銅、塑料和鋼纜妥善保護，共1.5萬公裡長，會由船舶從奧克蘭的Takapuna經澳大利亞、斐濟、基裡巴斯(Kiribati)舖至美國加利福尼亞。 傳導的信息將以光信號的形式由高科技激光器沿著玻璃纖維電纜傳輸，另一端的設備會將其接收。 由於獨特的地理位置，紐西蘭高度依賴海底電纜，有95{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的互聯網流量都通過海底電纜傳輸。繼2000年舖設的Southern Cross海底互聯網電纜之後，Southern Cross Next為第二條海底互聯網電纜。 該電纜預計耗資3.5 億美元（5 億紐元），由南十字星(Southern Cross) 和斯帕克(Spark )合資舖設。 南十字星營銷總監克雷格．斯魯特(Craige Sloots) 表示，公司是在2017年對洛杉磯到奧克蘭的海床加以勘測，然後繪製的海底地圖。勘測總長度超過1.5萬公裡，勘測過程中需要在了解海溝和水下山脈位置後才能確定舖設電纜的位置。 在舖設時，公司會使用特殊的電纜敷設船，讓其沿著跨太平洋航線航行，然後讓電纜從巨大的線軸上被解開，並投入海中。為進一步保護電纜，在最後幾公裡處，公司還會用一層額外的鋼筋水泥將電纜覆蓋掩埋。電纜的預期使用壽命將為 30 年左右。 斯魯特表示：「這條電纜是迄今為止連接到紐西蘭的最大型電纜，將使這個國家的互聯網流量增加一倍。」 數字經濟和通信部長大衛．克拉克(David Clark)表示： 「這樣的技術對於紐西蘭形成更強大的國際合作夥伴關係至關重要，這些合作關係可使紐西蘭獲得更多寶貴的數據資料，並推動創新向前發展。」 責任編輯：陳葉晨  

  6月29日，奧克蘭市議會發布了一項新的提議，將允許房地產開發商在奧克蘭多處傳統郊區拆除獨棟住宅，然後建造至少6層的公寓樓，以促進城市的集約化發展。 根據該提議，開發商將可以在奧克蘭中心城市步行15分鐘內的區域、以及10處區域中心步行10分鐘內的區域建造高層公寓樓。這10處區域中心分別是Takapuna, Newmarket, Henderson, Albany, Botany, Manukau, Papakura, Sylvia Park, New Lynn以及Westgate/Massey North。 其中，受該提議影響最大的區域將是Remuera、Mt Albert、Sandringham 和 Milford等地，因為這些區域主要為獨棟住宅區。 此外，奧克蘭西區、南區和東區鐵路線的火車站，以及北部公交專用道沿線車站步行10分鐘的範圍內，也將被允許建造高層公寓樓。 這項提議是根據政府為解決房價問題，針對高增長城市頒布的《國家政策聲明》（National Policy Statement，簡稱NPS）推出的被認為是自統一規劃方案（Unitary Plan）推出以來最具變革型的政策。 奧克蘭市議會戰略負責人梅根．泰勒（Megan Tyler）表示，《國家政策聲明》對市議會有嚴格的規範性要求，根據該法律，市議會必須實行該提議以提高整個城市的建築高度和密度。 泰勒說，這「將意味著我們工作和生活方式以及城市運作方式的改變」。 根據政策規定，規定區域內只有涉及列入名錄的歷史建築等特殊區域未被列入該法案，類似的建築大約有3萬套，將接受進一步的評估。 責任編輯：陳葉晨

  6月29日，紐西蘭環境部長戴維．帕克 (David Parker) 公布了一項將取代《資源管理法》（RMA）的替代法案初稿，也叫 「曝光草案」 ，以收集Iwi、各地區議會、建築公司等相關組織機構的意見，從而以這種不同尋常的新法律程序為確定新法案最終版本做準備。新法案將命名為《自然與建築環境法》（NBA）。 該替代法案初稿將提交給環境特別委員會進行處理，然後委員會將把該法案的徵求意見報告返給帕克。收到意見報告後，帕克需根據該報告的反饋確定法案的最終版本，並將其提交給國會並舉行第二次特別委員會程序。 帕克表示：「這是一個千載難逢的機會，我們要把它做好，而且確保做對。」 在上個任期中，政府發起了對《資源管理法》（RMA）的審查。得出的審查報告建議政府用三部新法律來取代《資源管理法》（RMA）。這三部新法分別是《自然與建築環境法》(NBA)、《戰略規劃法》(SPA)和《氣候適應法案》(CAA)。 據Stuff報導，這三部法律將在本屆國會任期內引入，其中《自然與建築環境法》和《戰略規劃法》預計將在國會任期結束前通過。 帕克表示，該替代法案初稿對目前的100多項規劃進行了簡化，把未來的規劃設定為14項主要區域，且該14項規劃將成為紐西蘭規劃的支柱。 為回應此前《資源管理法》在保護環境方面的批評聲音，政府的替代法案初稿對環境可接受的最低限度進行了定義，並將採用一些策略管理某些活動對環境的不利影響。 據報導，該替代法案初稿採納了由地方政府、中央政府和法力代表組成的審查小組的建議，以促進城市發展，提供更多經濟適用房，同時建立一個國家規劃框架，以支持當代人的福祉，且不損害後代的利益。 該替代法案初稿中規定的成果包括環境保護、毛利部落利益、文化遺產、習俗權利保護、住房、農村發展、基礎設施提供以及減緩和適應氣候變化等。 責任編輯：陳葉晨

  6月23日，紐西蘭外長納奈亞．馬胡塔 (Nanaia Mahuta) 向國會提交了一項《海事權力法案》，該法案賦予警方、國防部、海關和自然資源保護部法律權力，如果他們懷疑船隻上有嚴重犯罪行為，可在國際水域攔截、登船、搜查和扣留船隻。 如果在國際水域的船隻上出現犯罪嫌疑人或犯罪證據，無論該船隻是否懸掛紐西蘭國旗，各機構都將能夠執行其新權力。 對於懸掛紐西蘭國旗船隻上的違法行為，該法律將適用於國際水域的任何地方，但對於懸掛外國國旗或無國籍船隻上的違法行為，則適用於紐西蘭具有域外管轄權的地方。 馬胡塔在一份聲明中說，該法案旨在防止海上嚴重刑事犯罪，包括跨國犯罪和有組織犯罪。 聲明中說： 「這項立法通過建立一個在紐西蘭領土以外的海洋和海域行使執法權力的全面制度，以應對紐西蘭面臨的日益動態和複雜的海上安全環境。」 馬胡塔說，雖然紐西蘭是一個孤立的島國，但它仍然面臨著海上犯罪的風險。「隨著海事權力法案的通過，紐西蘭將更有能力保護我們的海洋環境免受毒品、野生動物及人口走私等威脅。」 她說:「一個安全的海洋環境對我們的國家安全和繁榮至關重要，特別是考慮到我們在貿易上越來越依賴於海洋。 「該法案中的權力與紐西蘭法律下的現有權力一致，包括《權利法案》（Bill of Rights Act），以及紐西蘭在國際法上的權利和義務。」 該法案將通過一個特別委員會程序，預計將於今年年底生效。 責任編輯：陳葉晨

  由於地方政府機構面臨納稅人對失去水資產的擔憂，人們擔心第一屆議會退出改革可能導致敗局。   6月21日，Whangārei 區議會威脅要退出該國水利基礎設施區域化的大型項目，這是對政府雄心勃勃計劃的第一次打擊。   雖然Whangārei 區議會只是 67 個各級議會中的一員，然而包括Auckland、Christchurch、Napier和Clutha在內的其他市議會都已表示會效仿、跟進。   地方政府部長 Nanaia Mahuta 女士正在發起一場堅定的運動，以贏得人心。她上週會見了Auckland市議員，並在周五晚上給 Whangārei 市長 Sheryl Mai 打電話，以尋求保證其議會不會尋求先發制人而退出。   目前，政府正在啟動一項大型公共信息和教育活動，向紐西蘭人展示安全的飲用水、以及健全的廢水和雨水服務對我們的健康、環境和經濟發展的重要性。它還將突出我們作為一個國家在維護和更新相關基礎設施方面所面臨的一些資金挑戰。一個協調委員會將有兩名地方政府成員組成一個小組，就此項大型活動開展的方向和希望向公眾傳達的信息提供建議。   Whangārei 議員對內政部官員全面拒絕他們提供有關這些變化將如何影響他們信息的請求感到沮喪。他們說，這是本月內他們與中央政府關係受到的第二次打擊，而在6月4日，交通部長Michael Wood突然出乎意料地宣佈擱置政府出資修建從Whangārei通往港口Marsden Point之間的四車道高速公路的升級計劃。   Whangārei市議會將於下週二，即 6 月 29 日投票決定退出改革。但Mahuta部長堅稱，將在本月底向全國的67 個市、區議會提供有關「三水」改革對其資產和資產負債表意味著甚麼的完整信息。   按計劃，內政部應在本月早些時候就已完成向每個議會提供單獨的政府補償細分方案，以確定每個議會如何因資產被挪用而獲得補償，但時間已近月尾，各級議會至今未被告知政府的補償方案。   她已向地方政府部門承諾，表示保證會在接下來的兩、三週內，向每個市、區議會提供具體而專門的這方面相關信息。   Mahuta部長還表示：「到這個時候，他們將有信息來評估保持現狀或參與改革計劃的影響。 如果各議會在他們自己的納稅人獲得機會直接了解政府方案對他們的好處之前就過早地做出決定，我會感到擔憂。」   Whangārei 市長 Sheryl Mai 表示，區議會去年與政府達成的諒解備忘錄將於 6 月 30 日到期。根據該備忘錄，它收到了 1,100 萬紐元用於調查跨地區工作。她相信大多數或所有議員會在此之前投票退出改革，以便將其供水基礎設施仍歸議會所有和控制之下。   Whangārei […]

  6月27日，環境部長大衛．帕克（David Parker）宣布，政府將於明年年底開始逐步淘汰一些難以回收的食品包裝和一次性塑料，以實現到2025年7月全面停止該類用品的計劃。 此次針對的目標包括由聚氯乙烯（PVC）和聚苯乙烯製成的難以回收的食品飲料包裝，以及一些可降解的塑料產品，例如飲料攪拌器、棉簽、一次性產品袋、盤子和碗等餐具、吸管以及水果標籤。 諸如氧化降解塑料和光降解塑料這樣更容易降解的製品也是政府此次計劃的目標，因為該類塑料不能回收，還會較快分解為小塊的微塑料，造成海洋污染。 帕克表示，上述這些塑料製品通常會變成垃圾填埋場的廢物，並污染紐西蘭的土壤、水道和海洋。 他說：「淘汰不必要和有問題的塑料將有助於減少垃圾填埋場的填埋量，改善回收系統並鼓勵人們重複使用或使用有益於環境的替代品。」 帕克說，紐西蘭人平均每天每人會扔掉約159克垃圾，是世界上最大的垃圾製造者之一。 紐西蘭家庭每年會使用約17.6億個塑料容器。最近一項調查還發現，近1億個塑料飲料和牛奶瓶被扔進垃圾桶而不是被回收利用。 此前，政府於 2019 年禁止使用一次性塑料袋，垃圾填埋場或海洋中的塑料袋數量減少了約10億個。 帕克說，據估計，這項新政策每年將從紐西蘭垃圾填埋場或環境中清除超過20億件一次性塑料製品。 他表示，淘汰塑料製品的政策將分為三個階段進行，從明年年底開始，將使用更多更加環保的替代製品，例如可回收塑料或紙質容器。政府將在2022年就下一步行動做出決定。 帕克還發起一項5000萬元的塑料創新基金，以幫助支持重新設想紐西蘭人如何製造、使用和處置塑料以保護環境。該基金預計將在今年11月向申請人開放。 採取行動減少問題塑料的使用是工黨和綠黨合作協議的一部分。 帕克說，解決塑料問題也需要跨國界的合作。 他說：「在 2022 年聯合國環境大會上，紐西蘭將通過對達成一項新的全球協議進行討論，來支持協調一致的全球行動。」 責任編輯：陳葉晨