據RNZ3月3日報導，在隔夜全球乳製品拍賣中，價格飆升至七年新高。 拍賣的平均價格上漲了15％，至每噸4231美元。相對於兩週前的最後一次拍賣，該價格上漲了3％。 全脂奶粉的價格上漲了21％，至每噸4364美元。全脂奶粉價格很大程度影響當地農民的收入。 幾乎所有其它商品的價格都上漲了，包括黃油，價格平均上漲了13.7％，至每噸5826美元。 NZX高級乳製品分析師艾米·卡斯爾頓（Amy Castleton）表示，這絕對比任何人預期的結果都要高。一些分析家之前預測會上升，但是只有3-4％。 卡斯爾頓說，這是一場激烈的拍賣，歷時近三個小時，在23輪拍賣中只有86位中標者。 與去年同期相比，北亞地區的需求旺盛，購買量有所增加。 卡斯爾頓說，採購商普遍在購買產品，因為需要產品來應對Covid-19造成的運輸延誤。 新西蘭主要的乳品公司，最近將當前季節對農戶的預期支出範圍，縮小到每千克牛奶固體7紐幣以上。 上個月，恆天然（Fonterra）將其農場奶的預估價格範圍提高至每公斤乳固體6.90紐幣至7.50紐幣之間。

據1 News 2月28日報導，原定於3月4日至7日舉行的奧克蘭元宵燈節（Lantern Festival），因警報級別升至3級而被迫取消。元宵燈節是奧克蘭地區備受人們喜愛的文化節，去年這一活動也因疫情而被取消。 2月28日，隨著奧克蘭地區升至3級警報，活動主辦方Auckland Unlimited在一份新聞稿中表示：“在還有3天就舉辦元宵燈節之際，奧克蘭進入3級警報，因此決定取消該活動。” 奧克蘭市長菲爾·戈夫（Phil Goff）表示，取消令人失望，但鑑於奧克蘭社區出現了Covid-19病例，這是必要的預防措施。 他說：“奧克蘭元宵燈節是我們華人社區最大型的慶祝活動之一，今年不能舉行實在令人遺憾。然而，由於社區中發現了更具傳染性的Covid-19新病例，鑑於這種不確定性，我們有必要採取預防措施。我期待能夠在明年元宵燈節回歸之際慶祝這個節日。” 今年的元宵燈節原定於2月25日至28日舉辦，然而因上一波疫情被推遲到3月4日至7日。今年的舉辦地點改在了奧克蘭港的Captain Cook碼頭和Marsden碼頭，是該地點首次嘗試舉辦該項活動。 為了更好地管理參加活動的人數並實現接觸者追踪，今年首次要求公眾預訂免費門票，並選擇特定的入場時間。 此前，在奧克蘭降至2級警報之時，活動主辦方慎重考慮，將元宵燈節推遲至3月初舉辦。該活動的負責人理查德·克拉克（Richard Clarke）說：“我們的現實情況是，我們在不斷變化的環境中開展業務。” 他對活動最終無法舉辦感到失望，同時對參與計劃活動的團隊、表演者和攤位的攤主表示感謝。 主辦方表示，所有預訂的門票將自動免費取消。 元宵燈節始於2000年，是奧克蘭最大的文化節，也是紐西蘭最大的華人節日。在疫情之前，每年有近20萬人參加元宵燈節活動。

紐西蘭交通部長邁克爾·伍德(Michael Wood)警告說，全球航運可靠性指數處於有記錄以來的最低水平，今年大部分時間港口的貨運延誤將繼續存在，紐西蘭供應鏈問題將不會在短期內解決。 據RNZ報導，伍德告訴運輸特別委員會，Covid-19疫情、澳大利亞港口的勞工行動和極端天氣事件都影響了航運的可靠性。奧克蘭港的起重機和人員配備也出現了問題，從而造成了這場“完美風暴”。 他說:“我們正在應對一個全球性問題，這不是我們能夠解決的問題，不幸的是，我們預計這一問題將在今年大部分時間中持續。” 他說:“奧克蘭港口在這方面存在一些問題，但我們必須實際一點，盡可能多地與他們合作，以減輕影響，這也是我們一直在做的。” 他說，我們一直在與KiwiRail合作，增加額外的服務，努力將供應鏈各部門整合起來，以便更快地運輸貨物。 運輸部首席執行官彼得·默西(Peter Mersi)也表示，貨運行業的所有各方都在努力幫助這個系統運轉，每個人都在盡其所能減少影響。 他說，在聖誕節前夕和聖誕節期間，以為了維持紐西蘭的藥品供應，在港口的幫助下，通過貨運代理對特定集裝箱的識別，他們讓特定的船隻進入，卸下這些集裝箱，然後讓系統的其它部分恢復正常。 由於最近奧克蘭的疫情爆發，會議被推遲，下週將召開一個全部門會議，探討可能的解決方案。

威卡秧雞（Weka）是紐西蘭眾多不會飛的本土鳥類之一。它們個頭與母雞相近，外形卻更像奇異鳥（kiwi bird），以至於有的遊客碰到它們時，還以為自己見到了紐西蘭的國鳥。 當然，威卡秧雞的鳥嘴比奇異鳥的要短得多，卻非常結實有力，不僅可以尋找土壤中的蠕蟲，還能通過甩頭獲得像錘子那樣的衝擊力，劈開堅硬的果殼，甚至是啄傷海邊粗心遊客的腳趾。 這種鳥實際上非常有趣，並以其好奇而厚臉皮的性格著稱。那麼不妨一起看看這種鳥的獨特之處。 狡猾的盜賊 社交媒體上常有一些關於威卡秧雞偷東西的趣聞。據發布這些帖子的人說，這種鳥偷過他們的鞋子、內衣、手錶、香腸、鑰匙、薯條……清單還在繼續增加，所以如果到訪這種鳥出沒的地方，最好保管好自己的物品，尤其是閃閃發亮的東西。 當然，除了吃的，即使自己的東西真被威卡秧雞偷走也不要緊，它們只是想把東西拿到最近的安全之地去研究一番。看看它們去了哪裡，過一會兒去那裡找找就可取回丟失的東西。 排便量非常大 據說，威卡秧雞每天都會大量排便，甚至每天排便的重量能趕上自己的體重。它們的大便味道很大，若粘在地毯上永遠也無法徹底弄乾淨，所以切記不要讓這種鳥來到房間裡。 園藝愛好者 如果你在花園裡種了蔬菜，威卡秧雞會很樂意幫你把它們拔出來，檢查一下蔬菜的根部是否健康，並幫你摘除蔬菜上的任何蟲子。當然，不要指望它們會把蔬菜再種回去，但說不定它們能幫你播播種，例如把紐西蘭特有的低地植物hinau的果實種子留在花園裡。 生態保護者的噩夢 威卡秧雞可以殺死老鼠，但它們同樣會對穴居的海鳥、地面築巢的鳥類以及爬行動物構成威脅，因此紐西蘭大多數的島嶼保護區都不歡迎威卡秧雞。然而，威卡秧雞本身也是一個受威脅的物種，同樣需要人類的保護，使它們免受捕食者的威脅。 歸巢能力超群 在70年代末，曾有3只威卡秧雞被蒙住從馬爾堡峽灣（Marlborough Sounds）的莫德島（Maud Island）帶到大陸幾公里外的地方。然而，這3只威卡秧雞經過長時間的遠足並在逆流中游了900米，幾天后又都回到了島上。 種群數量波動大 威卡秧雞的種群數量一直不穩定，在食物充足的情況下數量會迅速增加，食物匱乏時則會迅速下降。這種鳥有4個亞種，其中一些亞種的生存已經受到威脅。 查塔姆島人的身份象徵 紐西蘭人一般喜歡稱自己是“kiwi”，即用國鳥奇異鳥指代自己的身份。而遠在查塔姆群島（Chatham Islands）上的居民喜歡稱自己為“weka”，因為威卡秧雞正是查塔姆島身份不可分割的一部分。

2月22號，傳來了令新西蘭各界為之振奮的好消息。國際三大信用評級機構之一的標準普爾全球評級 (S&P Global Ratings) 上調了對新西蘭的信用評級。 標準普爾此次對新西蘭信用評級的提升包括：紐幣主權評級從AA+ 提升至AAA，外幣主權評級從AA 提升至AA+。標準普爾表示，新西蘭的財政前景穩定，故而對新西蘭經濟增長作出了強勁的預測。 但總體而言，「新西蘭貨幣的靈活性、富裕的經濟狀況和穩健的體制將有利於採取迅速而果斷的政策行動，並抵消該國的外部失衡。我們認為，新西蘭對疫情爆發的管理相對較好，這意味著其信用指標處於良好的位置，可以承受潛在的與進一步負面壓力，包括在目前的評級水平下房地產市場可能疲軟。」 報告表示相信，新西蘭的國家信用評級反映了該國良好而穩定的體制，其財政指標將在未來幾年內得到恢復。「由於有大量的財政借貸，新西蘭的政府債務淨額比過去要高得多，但仍低於大多數發達國家。」 另一家重量級評級機構穆迪 (Moodys)，早在去年9月就重申將新西蘭的信用評級提升至最高的AAA評級。 而三大評級機構中的惠譽 (Fitch Ratings) 則給了新西蘭AA+ 的評級，並給了未來「展望穩定」的評價。同時指出：「該國高淨外債和家庭債務增加是信貸狀況的主要弱點。」 可以肯定的是，來自以上三家評級機構的近乎金牌評級結果，無疑會積極影響新西蘭的海外借貸行為。 專家解讀 《新西蘭先驅報》知名財經記者Liam Dann對於標準普爾的報告作出了這樣的理解，「如果仍然有人需要證明新西蘭對疫情的應對是對經濟發展的正確選擇，那麼22日標準普爾全球評級對新西蘭上調評級結果本身就是最好的回答。」 Dann 進一步解釋，自「疫情爆發以來，新西蘭是全球首個獲得強大信用評級機構提升信用級別的發達國家。標普的評級有效地決定了投資或借貸國的風險等級。」他相信標普肯定了新西蘭的復甦比大多數發達經濟體要快，因為新西蘭能夠更好地控制疫情的擴散。 因為新西蘭歷屆政府一直都需要通過國際借貸，來維持正常的政府運作。Dann 關心的是接下來會發生甚麼，標普的新評級會使新西蘭借錢更容易、更便宜嗎？ ASB銀行高級經濟學家Mike Jones表示，大約兩年前，新西蘭的評級被定為他認為「積極展望」(positive outlook)，如今的升級評級是對新西蘭的疫情應對和經濟表現的充分肯定和有力支持，但借貸成本不太可能大幅度降低。 標普全球評級主權與國際公共金融副總監Martin Foo說，這意味著不管疫情如何，標普現在都應該就是否升級作出評判。當我們借錢度過疫情爆發，雖然新西蘭的主權債務明顯惡化，但以我們的國際同行作為基準時，我們的狀況實際上已經改善。 Foo說：「新西蘭似乎已經達到了適當的平衡。在大多數措施上，看起來事情做得比任何人在六個月或九個月前都不敢預期的要好得多。」 一般認為，較高的主權評級通常會降低政府的借貸成本。但實際運作時是否真是這樣？ ASB 銀行預測，儲備銀行 (RBNZ) 最早將於2022年8月提高官方貼現率 (OCR)， 從目前的0.25{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc} 提升至2024年的1.25{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 首席經濟學家Nick Tuffley表示，除非新西蘭再次開放邊界，否則儲備銀行不會提高利率。「目前，我們的經濟表現相當不錯，但是我們必須記住，邊境的不斷關閉正在損害我們的旅遊業和皇后鎮等特定地區，這也影響了來這裡留學的國際學生對新西蘭經濟的貢獻。因此，實際上，在邊境開放之前，我們將無法完全恢復我們的真正潛力。」 Tuffley補充說，新西蘭儲備銀行對其經濟充滿信心，相信其經濟正在升溫，勞動力市場正重新走向成熟穩定，通貨膨脹率目前保持在2{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc} 以上，通脹率可能很快會回到「相當正常的水平」，並且應該在未來幾年保持「對經濟的支持」。 標準普爾不打政治牌，換言之，它並不在乎哪個政黨掌管新西蘭。它甚至不關心其政策的細節，比方何時實行硬封鎖、何時實行軟封鎖，等等。 政府和商界的觀點 新西蘭經濟從去年下半年開始，就已出現回暖的蹟象。統計數字表明，2020年第三季度，新西蘭的GDP 增長了14{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。如此的經濟增長和生意運作表現，可能是新西蘭有史以來經濟增長最為強勁的一季。 這清楚地顯示，新西蘭經濟開始走出因Covid-19「中共病毒」而引起的經濟衰退。 政府曾根據去年第一和第二季度的經濟「負增長」 ，新西蘭統計局的數據表明，新西蘭經濟再次進入衰退， 2020年新西蘭經濟全年出現了負增長，達到 – 2.2{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 財政部長Grant Robertson […]

紐西蘭運輸局( NZTA)說，奧克蘭老化的海港大橋無法再進行任何加固，為了保持其「結構完整性」，將需要限制交通。該說法再次引發了要求考慮修建海底隧道以替代該橋的討論。 海港大橋的困境 該橋於1959年投入使用，曾加固過幾次。最近一次升級是在2010年，在那次升級中，大約900噸鋼材被固定在橋夾上，從而將橋的使用壽命延長了20到40年。但由於需要增加鋼材的重量，因此無法再次加固。 去年因一陣狂風吹翻卡車而破壞了大橋的結構完整性，此後維修持續數天。奧克蘭市陷入癱瘓，人們被要求在家工作。 奧克蘭商會首席執行官邁克爾·巴內特（Michael Barnett）在2月26日的Newstalk ZB談話節目上說：「對奧克蘭來說，我們似乎要等到出現問題，然後去解決它，而不是從戰略角度去展望未來。 「我們的人口在以每年5萬人的速度增長，我們知道必須進行基礎設施建設，但一直都只是說說而已，而不是採取實際行動。」 未來可能實施「裝載限制」 在去年11月份提交給交通部長邁克爾·伍德(Michael Wood)的一份簡報中，巴內特警告說，「裝載限制」將在未來20年內實施。 但NZTA服務總經理佈雷特·格利登(Brett Gliddon)認為，實際上這種限制可能會來得更早。 他說，對這座在工作日有17萬輛車輛通行的橋樑進行再加固已不可能。為了保持「大橋的結構完整性」，可以限制重型車輛使用的車道，一次上橋的數量，或者一天中它們通過的時間。 格利登表示，未來12至18個月內不需要對大橋進行主動交通管理，但他沒有進一步說明時間框架。 關於修建海底隧道的討論 不管時間框架如何，有關限制的討論重新引發了要求優先考慮修建海底隧道，以防止該市未來陷入停滯狀態。該消息是在紐西蘭議會一個特別委員會2月25日對NZTA的年度審查中披露的。 道路運輸論壇首席執行官尼克·萊格特（Nick Leggett）表示，「奧克蘭是貫穿我們最大城市和最大經濟體的重要樞紐。」「我們不接受沒有預算的說法，政府應該給予優先考慮。任何形式的建設都需要在未來兩三年內開始。」 紐西蘭汽車協會（AA）發言人巴尼·歐文（Barney Irvine）也強調「有關增設海底隧道的討論十分重要」。他說：「我們不能讓這個項目放任自流。」 交通部長邁克·伍德認為，問題不僅在於擁堵壓力，還在於落後的基礎設施。他希望政府不要等到對這座橋實施限制後才計畫再修建另一座橋。我們已對此討論了太久。這份簡報應給該機構和政府敲響警鐘。 NZTA主席布賴恩·羅奇（Brian Roche）表示，該機構仍需確定第二條港口過海通道將使用的交通形式，據估計，這將花費數十億元。他說，工程上的挑戰將是巨大的，可能需要海外的專業知識支援。