在8月5日的蜂巢(Beehive)媒體簡報會上，負責管理隔離和檢疫的部長梅根·伍茲(Megan Woods)披露說，已經發生了7起保安在工作時睡著的事件。所有的事件都已調查。 共同負責隔離檢疫的空軍准將戴林·韋伯(Darryn Webb)表示，這種行為是「不可接受的」。他希望人們都能夠意識到隔離檢疫系統的嚴肅性。但他也表示，儘管大家盡了最大努力，「人為因素問題」仍可能出現。 他還強調了駐紮在全國二十多個隔離設施的保安所作出的努力和發揮的積極作用。 昨天在一處隔離設施發生了另一起逃離未遂事件，有人試圖走出前門，但被一名保安攔住，並迅速通知了警察和新西蘭防衛隊。這名男子被戴上手銬，帶回自己的房間，並受到了強烈的口頭警告。 伍茲表示，與邊境隔離設施開始運作時相比，他們發現越來越多的人需要心理健康支持。現在他們正在與衛生部合作，以確定提供什麼樣的支持以及什麼樣的症狀是他們需要注意的。 同時，8月5日這一天在有管理的隔離設施中又發現了兩例冠狀病毒(Covid-19)確診病例。 第一例是一名20多歲的男子，他於7月23日從菲律賓經香港抵達新西蘭。該名男子在羅托魯瓦的Rydges接受隔離，在隔離的第12天檢測呈陽性，此後已被轉移到奧克蘭的隔離設施。 第二例為一名40多歲婦女，於8月1日從菲律賓經香港入境。她在奧克蘭千禧酒店(the Grand Millennium)接受隔離，在第三天接受檢測，結果呈陽性。

8月3日，奧克蘭機場宣布將對其國際航站樓進行改造，修建新的內牆將其分成兩個獨立區域。一個區域接待來自無冠狀病毒國家的遊客，另一個接待疫情國家的旅客。在政府公布旅遊隔離圈後，這兩個區域將開始投入使用。 據奧克蘭機場對這兩個獨立區域的描述： 國際抵達A區為安全旅遊區，位於航站樓南側的主碼頭(1-10號登機口)。該區域將用來接待來自安全旅遊隔離圈內國家的遊客。在新西蘭待了14天以上，並將乘坐國際航班離開的旅客也將使用A區。零售、食品和飲料將在A區供應。該區將提供類似於人們在疫情爆發前通過航站樓的體驗。 國際抵達B區為健康管理區，是將在B碼頭(15-18號登機口)外創建的第二個自成一體的區域，該區域位於西側。B區將用於接待來自疫情國家的旅行者，他們需要接受有管理的隔離或檢疫。該區也將用於從奧克蘭機場中轉到其他地方的乘客。由於過境乘客數量有限，食品和飲料將由自動售貨機提供。 奧克蘭機場的首席執行官艾德里安·利特爾伍德（Adrian Littlewood）表示，國際旅遊隔離圈的出台是由政府決定的，但機場正在努力確保基礎設施到位，使之能夠實現。我們一直在努力保護新西蘭免受病毒的侵襲，我們將繼續與合作夥伴及相關機構密切合作，努力創造未來的安全旅遊環境。 現在呼籲政府與庫克群島建立旅遊通道或隔離圈的呼聲越來越高，總理傑辛達·阿德恩（Jacinda Ardern）在週一的AM節目中說，與庫克群島建立無隔離旅行的時間框架可能會在未來幾週內敲定。

印度政府宣布將派兩架專機來新西蘭接仍在新西蘭的印度公民回國。儘管有400多名滯留在印度的新西蘭公民和永久居民拚命想回家，但是新西蘭政府尚未確認這些人是否可以搭乘這兩架飛機回國。 這兩架飛機定於8月5日和10日離開印度。印度航空公司表示，他們很願意在接印度公民回國時，幫助滯留在印度的新西蘭人回家。但如果沒有新西蘭政府的允許，這是不可能的。 由於用於隔離的酒店幾乎滿員，政府一直在控制歸國人員的數量。航空公司需得到新西蘭政府的許可，方可載人入境，且數量也有嚴格規定。因此，現在一旦有飛往新西蘭的航班，機票幾乎在幾分鐘內就被預訂一空。 在4月至7月初之間，政府通過包機，商業航班和第三國遣返航班，為約2800名新西蘭公民和永久居民提供了從印度回國的服務。 在一份書面聲明中，負責管理隔離和檢疫的新西蘭空軍准將達裡恩·韋伯(Darryn Webb)說，政府還沒有確認新西蘭人是否能夠乘坐從印度飛往新西蘭的航班。 外交和貿易部將與印度政府保持聯繫，並在詳細信息一經確定後，即刻向在印度SafeTravel上註冊的新西蘭人提供最新信息。 隨著印度的冠狀病毒(Covid-19)確診病例每天增加約5萬例，滯留在那裡的新西蘭人更是迫切希望得到政府的歸國許可。但在政府決定他們是否可以乘飛機回家之前，這些新西蘭公民和居民仍被困在印度。

今年6月，奧克蘭機場是世界上最繁忙的機場之一。儘管冠狀病毒(COVID-19)的大流行使國際旅客銳減，但新西蘭國內市場的強勁勢頭，使奧克蘭機場比澳大利亞和亞洲一些最大的機場都要繁忙。 今年6月，每天有超過100架國內航班從奧克蘭機場起飛。由於新西蘭旅遊局和政府的強力宣傳，越來越多的新西蘭人願意在國內旅遊，飽覽自己國家的瑰麗山水。在7月份的學校假期期間，遊客數量再次增加，使得國內乘客需求達到去年同期的60{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}左右。 今年6月，奧克蘭機場的國際和國內航站樓共接待有23萬1600名旅客，是香港機場旅客人數的三倍，幾乎與進出倫敦Heathrow機場的旅客人數相當。其中20萬6321人(占89{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc})乘坐的是國內航班。去年6月，共有153萬5504名乘客通過奧克蘭機場。 據Newshub報導的6月份世界幾個主要機場旅客人數，顯示出全球航空公司和機場面臨的嚴峻挑戰。 布里斯班機場18萬4616名乘客，比奧克蘭少20{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}；悉尼17.2萬，比奧克蘭低25{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}；新加坡樟宜4萬8200，比奧克蘭低79{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}，遠低於其通常每月560萬的客流量；香港5.9萬，比奧克蘭低74{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}，還不到2019年以來每日正常客流量的一半；倫敦最大的Heathrow機場為32萬283人次，奧克蘭機場客流量僅比其低28{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 另外，6月份基督城每天有10個航班；其次是大堡礁島(Great Barrier Island)每天有7個航班；惠靈頓平均每天有6個航班；而皇后鎮每天有3個航班。 在國際旅行方面，每天約有745名國際乘客抵達和離開奧克蘭機場，約是去年同期的3{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。6月份的國際旅客總數為2萬2371人，其中約9000人是回國的新西蘭人。這些乘客中大約有一半來自澳大利亞。其次是印度，有1500名乘客搭乘印度航空公司的專機回國。再接下來是來自美國和中國的旅客，各約有1000人。 6月份，有八家航空公司運營飛往奧克蘭的國際客運航班。平均每天有3個國際航班到達，而在去年6月，每天大約有70個國際航班到達。

7月29日，政府關於對部分歸國者收取隔離檢疫費用的立法已提交國會。該法案將只對臨時入境或條例生效後離開新西蘭的新西蘭人收費。 收費標準為：一間房間每人收費3100元，一間房裡每增加一個成年人加收950元，每增加一個兒童收費475元。臨時簽證持有者必須支付費用，除非他們在邊境關閉前是新西蘭的常住居民，或者在邊境關閉前離開。 負責管理隔離和檢疫的部長梅根·伍茲(Megan Woods)表示，政府仔細考慮了如何設計一個系統，對抵達新西蘭的人公平，對返回新西蘭的人不構成障礙，特別是對那些可能已經面臨經濟壓力的人。政府還將設計一種輔助機制，允許經濟困難的人全部或部分免除費用。 她說：「我們希望以一種公平的方式分攤成本，既能讓擁有如此強健系統的新西蘭公眾受益，也能讓那些離開和進入這個國家的人受益。」 這一解決方案平衡了新西蘭人回國的權利，同時也確保了那些選擇在新西蘭度假或回國前在海外度假的人，支付他們在管理隔離方面給新西蘭造成的巨大花費。 該法案是在《COVID-19公共衛生應對修正案》（The COVID-19 Public Health Response Amendment Bill）的允許範圍內製定的，並將確保收回的費用不超過管理隔離和檢疫的實際成本。 該法案將在下週國會休會之前通過，並將制定相關法規。有關收費計劃的詳情及實施時間，將於稍後公布。在法規生效前進入新西蘭和隔離設施的人都不會受此影響。

社會發展部(MSD)對被指控的企業進行審計和調查後，要求750家獲得工資補貼的企業返還這筆資金。 工資補貼是此次冠狀病毒疫情期間政府幫助企業的重要舉措。該計劃自3月以來已支撐了170萬個就業崗位。 根據社會發展部的數據顯示，工資和假期補貼的申請共有78萬1994份，發放金額達130億元。另外該部還收到了3094起針對雇主的指控。經過審核調查後，該部門已要求750名不符合規定的雇主退還總金額1150萬元的款項。目前已收到680萬元退款。 有些已獲得補貼的企業後來發現，自己的損失並沒有預期的嚴重，於是許多企業主動向MSD提出償還全部或部分補貼。MSD已要求這些主動聯繫的企業退還13163筆退款。截至7月17日，MSD已經收到其中的10114筆退款，總金額3.168億元。 該計劃規定，如果企業在2020年1月至6月之間的任何一個月的收入或預期收入比去年同期下降30{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}，就可申請工資補貼。據MSD的調查發現，絕大多數被指控的雇主做法是正確的。錯誤申領的企業，多數是對資格標準不確定，而不是蓄意欺騙。