fbpx
本地新聞

《先驅報》認為,這次新增2例冠狀病毒病例是政府和衛生部對邊境管理的失敗,總理傑辛達•阿德恩(Jacinda Ardern)應該對此感到憤怒。以下文章編譯自《先驅報》該評論文章。 滴水不漏的邊境到此為止了。 就在上周,衛生部總幹事阿什利·布盧姆菲爾德(Ashley Bloomfield)向內閣建議,新西蘭已經準備好降至1級警報,因為國內疫情傳播已被遏制,境外輸入病例也在控制之中。 但是,在這場持續的全球大流行中,邊境控制仍然至關重要,因此,在宣布進入1級警報的同時,政府也宣布了一系列更嚴格的邊境措施:海外入境者需要在第3天和第12天進行病毒檢測、檢測結果不呈陰性不能結束隔離、不再對參加葬禮者批準同情假。 一小部分群體可以獲準探望即將死去的親人或哀悼死者,但前提是必須已抵達新西蘭一周,並且病毒檢測呈陰性。打破新西蘭24天無新增病例的這兩名冠狀病毒感染者獲得批準時已到新西蘭6天,並且沒有經過病毒測試,她們應該是不符合哀悼死者資格的。 新規定於6月9日開始實施,她們6月7日抵達新西蘭,目前尚不清楚她們是否適用該新規。但僅因她們在宣布規定兩天前抵達新西蘭就不對她們實行新規是毫無意義的。如果知道有額外措施,她們也不會放棄來新西蘭的計劃。 無論如何,她們的情況被認為是特殊的,只要她們在惠靈頓接受病毒檢測,她們就可以開車去那里,但之後證明她們的檢測結果都是陽性。 公共衛生專家談到了防線問題,這也並不是唯一的漏洞。 在奧克蘭某酒店接受隔離時,這兩名女性每天的健康檢查只被問到“你還好嗎?”,而不是對所有冠狀病毒感染癥狀的嚴格檢查詢問。 布盧姆菲爾德承認,如果她們被問了正確的問題,她們不會得到獲準然後離開,而正確的問題可能會發現其中一名女性有流鼻涕或喉嚨痛的癥狀。但當時這個有輕微癥狀的人卻被認為是患有其他疾病。 我們出現了似乎不可原諒的情況,一個有癥狀的旅行者被允許結束自我隔離。 這個國家可能會因為她們打破了零新增的記錄而感到沮喪,但她們在失去父母後被批準離開並不是她們的錯。她們甚至自己開車去惠靈頓,中途也沒有去加油站或使用公共設施。 出於同情考慮的豁免是建立在信任的基礎上的。然而上周,兩名漢密爾頓少年在獲準結束隔離後卻跑掉了,這也證明了這種豁免容易被人利用成為疫情的破口。 這兩名少年最終被找到了,但布盧姆菲爾德無法說出找到他們花了多少天。如果他們感染了冠狀病毒,並接觸了幾十個人,布盧姆菲爾德就不會那麽確信第二波疫情不會到來。 政府一直在重申邊境控制的必要性,目前除了暫停所有的同情豁免外,他們別無選擇。 由於面對全球冠狀病毒大流行時缺乏同情心,政府遭到了一連串的批評,批評者甚至包括高等法院。總理傑辛達•阿德恩(Jacinda Ardern)也聽從了公眾的意見,取消了在2級警報下葬禮人數10人限制的規定。 最近的新病例使得政府可以從嚴處理同情豁免。在要求盡快建立跨塔斯曼隔離圈以及對國際學生開放邊境的呼聲下,阿德恩可以繼續嚴格管理邊境,確保其必須無懈可擊。 雖然目前看來這兩名女性和她們的接觸者已被控制住了,但我們關鍵的防線失敗了。這讓政府和衛生官員感到尷尬。 可以理解,總理對此感到失望,但考慮到第二波疫情的威脅,她更應該會感到憤怒。

新西蘭和英國之間的自由貿易談判將很快開始,兩國正式進入談判階段。 貿易和出口部長大衛,帕克 ( David Parker ) 說,會談將於下個月開始。 他在一份聲明中表示 : “ 在英國脫歐後邁出下一步之際,新西蘭很高興成為首批與我們最久的朋友之一談判貿易協定的國家。” 帕克說,他們希望這項協議將為新西蘭的中小企業提供更多機會。 “ 新西蘭和英國有著密切的關係,包括強大的貿易和經濟聯繫,共同的價值觀和傳統,以及共同的歷史。” 今年 9 月,英國表示,新西蘭是英國脫歐後自由貿易的三個優先考慮的國家之一。 英國是新西蘭第六大貿易夥伴,去年雙邊貿易額達 60 億紐元。 英國通过全民公投在今年 2 月脫離了歐盟。它花了三年半的時間和兩次選舉才成為法律。 現任首相鮑里斯 · 約翰遜 ( Boris Johnson ) 是英國脫歐運動的積極倡導者,由於去年 12 月的大選勝利,他能夠推動立法通過。 帕克說,在脫歐後的環境下與英國合作更有意義。 他希望雙邊自由貿易協定對新西蘭和英國都具有重要意義,因為世界經濟繼續受到冠狀病毒疫情的影響。 帕克在聲明中表示 : “ 雙方強調致力於早日達成一項高質量、全面和包容性的貿易協定。” 兩國之間的協議可能會取消貿易關稅,簡化海關程序。

據《先驅報》報道,議會獲悉這兩名新的冠狀病毒確診病例在從奧克蘭到惠靈頓的路上迷過路,她們找人問了路,並給幫助她們的人一個“親吻和擁抱”。 國家黨議員邁克爾·伍德豪斯(Michael Woodhouse)6月17日表示,這兩位從倫敦到新西蘭的女性在駕車途中找人幫忙指了路。 他說,據他得知的消息,這兩名女性開著一輛借來的車,在從奧克蘭去惠靈頓的路上迷路了,於是停下來向別人問了路。她們用“親吻和擁抱”感謝了對她們提供幫助的人。 衛生部長大衛·克拉克(David Clark)在回應伍德豪斯時說,如果是那樣的話,他將“深表關切”,因為他已得到保證,這兩名女性在旅行期間沒有與任何人接觸。 伍德豪斯: 誰把車給了她們? 伍德豪斯後來對記者說:“昨晚我從一個可靠但保密的來源得到消息,關於她們從奧克蘭到惠靈頓的不間斷旅行的報道是不準確的。” 他重申,這兩個人在試圖離開奧克蘭時迷路了。 “她們找了幾個熟人幫忙指路。當她們到那里時,有包括擁抱和親吻在內的身體接觸。” “我呼籲衛生部長要求衛生部總幹事阿什利·布盧姆菲爾德(Ashley Bloomfield)更深入地調查這次旅行的情況,並確保他掌握了所有的事實。” 他說消息來源“非常可靠”並且“密切相關”。但需要保護消息來源一段時間,所以他不打算透露。 他說,可以詢問她們車的來源(他說那是借來的)、她們是否在奧克蘭郊區停過車、是否沒有停下來加油、吃東西或上廁所就開車去惠靈頓。 他補充道,這兩位女士不太可能從奧克蘭開車到惠靈頓而沒有停車舒適地休息一下。 他說,他沒有誹謗任何人,因為他不知道這兩位女性是誰。他認為布盧姆菲爾德對她們行程的描述可能與事實不符。伍德豪斯希望衛生部能夠深入調查所提供的敘述是否準確。 “我不是說有人說謊。我的意思是,需要進行更深入的分析。” 副總理對疫情破口的看法 新西蘭優先黨領袖,副總理溫斯頓·彼得斯(Winston Peters)說,如果這些說法是真的,那將是“很大的擔憂”,如果不是,伍德豪斯是在玩“政治”,那他應該道歉。 關於邊境管控的破口,彼得斯表示,有三個人沒有做好自己的工作。我們需要找到他們,追究他們的責任。 當被問及他指的是哪三個人時,他說:“每個人都需要承擔責任,尤其是在涉及公眾安全的問題上。” 彼得斯說,大衛·克拉克(David Clark)和阿什利·布盧姆菲爾德(Ashley Bloomfield)都不應該下台,如果他們的部門出了問題,就要求部長下台,這簡直是“荒唐可笑”。 感染者與朋友有過“有限身體接觸” 17日晚上衛生部證實,這兩名感染冠狀病毒的旅行者在奧克蘭高速公路上迷路後,與兩位朋友進行了5分鐘的“有限身體接觸”。 據稱,這兩名女士會見了提供這輛車的兩名朋友,四人互相擁抱親吻。 衛生部在聲明中說: “這兩人與兩位朋友進行了大約五分鐘的有限身體接觸。” 在得知這兩名女子的病毒檢測呈陽性之前,與她們見面指路的兩名朋友之一後來去上了一堂健身課。兩位朋友已接受了病毒檢測,並正在進行自我隔離。 衛生部說,這些新西蘭朋友在這兩名女士近幾天隔離時,為她們提供了非接觸式的食物或護理包。“這些包裹都是非接觸式投遞的,投遞包裹的朋友們已經采取了所有適當的預防措施來保持距離。因此,這些互動不會給社區帶來風險。” 衛生部表示,重要的是要記住,這兩名女士當時對其家庭成員的突然死亡悲痛不已。“信息和細節演變的情況並不少見,包括在對病例進行訪談和接觸追蹤中遺漏的細節,這些都是情緒高漲、極度悲傷和壓力的表現。” 兩名感染者的路線 6月份,這兩名女士從倫敦希斯羅(Heathrow) 國際機場出發,經卡塔爾多哈哈馬德(Hamad)國際機場、澳大利亞布里斯班機場轉機,於6月7日抵達奧克蘭國際機場,並乘坐班車至奧克蘭Novotel Ellerslie隔離酒店進行隔離。 6月12日她們申請並獲得批準可以去看望即將去世的父母。她們的親人當晚去世。13日她們驅車開往惠靈頓,說自己是在路邊上的廁所,沒有加過油或去其他公共場所。 15日,她們的病毒檢測結果呈陽性,新西蘭不再是零病例。目前不能確定兩人是在英國感染的冠狀病毒,還是在轉機來新西蘭的途中被感染。

如果國會和高等教育機構的建議被採納,皇後鎮可能會成為國際學生的隔離區。 這個度假小鎮有一個國際機場和空蕩蕩的酒店,這裡可能成為學生們抵達的第一站。 冠狀病毒疫情的邊界限制,將使科技、大學和私營機構今年損失 6 億紐元的收入。 皇後鎮市長吉姆 · 博爾特 ( Mayor Jim Boult ) 支持這個想法。 博爾特說 : “ 看,我們支持它,只要我們能滿足,不會對我們的社區造成危險。” 新生將被隔離 14 天,這是一個很小的代價,因為很多人要在這裡學習兩三年。 博爾特認為,此舉將有助於刺激經濟。 “ 我認為,一旦學生們度過了檢疫期,他們可能會在這裡逗留一段時間。因此,旅遊企業、餐館、酒吧,你能想到的,都將從大量年輕人的消費中受益。” 皇後鎮的居民對這個想法持開放態度,這取決於誰來買單。 一位當地居民認為,學生應該自己負擔旅費。事實上,我認為現在任何進入這個國家的人都應該為自己的隔離支付費用。 另一位居民表示支持,“ 如果這對經濟有幫助,我可能會支持它 。” 第三個人只是希望隔離期保持不變,他說 : “ 我對外國留學生入境一點也不擔心,只要他們被隔離。” 教育部正在與高等教育機構進行討論,將提供各種選擇,以幫助重啟國際教育。

據Stuff 6月16日報導,隨著收割季節的臨近,由於缺乏專業的農業機械操作員,承包商和農民感到擔憂。每年來新西蘭收割農作物,割草,捆草等的數百名愛爾蘭和英國專業工人可能無法到達,除非他們獲得邊境限制的豁免。 D Thompson Contracting的創始人達瑞爾·湯普森(Darryl Thompson)表示,他通常這個時候會前往愛爾蘭進行面試,以招聘9月或10月左右來新西蘭工作六個月至八個月的工人。 「這就是讓我徹夜難眠的原因。誰來驅動我們草垛堆上的三台裝載機。」湯普森說。 湯普森每天有近50台農業機械運轉,並僱用了大約20名全職員工。他有一些農民朋友,如果需要的話可以來幫忙,但湯普森說,他還缺10到15個操作員。 機器操作技術要求高,工人需要幾年的培訓才能達到很高的標準。「在開始向圍場中間的三米高草垛行駛之前,您必須花兩到三年的時間來操作機器,使用裝載機和其他不同的東西來裝載施肥機。」 湯普森說:「您必須對那台機器有非常非常好的感覺,因為它很快就會變得難以駕馭。」 新西蘭農村承包商協會(Rural Contractors New Zealand)主席大衛·基恩(David Kean)說,大多數雇主每年都接受新西蘭人並培訓他們,但並沒有立即得到回報。他說,農村承包商熱衷於接受新西蘭人並對其進行培訓,但仍然需要外國工人。合同因企業而異,但是機器操作員每小時的收入在22到32紐幣之間,具體取決於經驗。 基恩說,那些來自海外的人起薪通常為每小時26紐幣左右。 新西蘭農村承包商協會是代表農業承包商業務的會員制組織。其職責之一是獲得進口熟練機械操作員的政府批准。基恩說:「我們必須向政府明確表示,我們不是僅僅為了這個目的而這樣做,這是當地的生計。」 對於客戶主要是奶農的湯普森公司來說,機器操作員需要收割草料以打包或存貯。除非這些工人獲得邊境限制豁免,否則湯普森不知道他會怎麼做。 他說:「許多其他承包商將會遇到同樣情況。將會有許多農民和奶農感到非常沮喪,因為需要完成的事情無法完成。」他說,他有大約200個客戶,他的工人每年為這些客戶完成許多工作。 湯普森說:「愛爾蘭人很早就掌握了柴油的知識,並在很小的時候就學到了。我們試圖聘用新西蘭人,但沒有足夠的合格人員來填補這個職位。」 基恩說,承包商在農業中很重要,因為大多數農民買不起機器。他說,許多機器操作員周遊世界,在不同的國家的不同季節工作。農民需要可以在9月和10月工作的工人,而承包商願意為這些工人支付隔離費用,以確保他們能夠到達。 基恩說,新西蘭農村承包商協會在全國有560名成員,每個承包商都在尋找工作人員。他說:「霍克灣需要30萬個草捆打包。剛剛下了雨,還會多一點。當草長好時,需要在播種前剪掉。」他說,如果不及時割草,它將腐爛,飼料短缺情況將更加嚴重。 新西蘭農村承包商協會正在與政府官員溝通,並希望批准200至300名熟練操作員進入新西蘭,但其他承包商可能還需要500名。他說,這是一個未知數。

儘管許多新西蘭企業在肺炎疫情的重壓下搖搖欲墜,但一家生產蜂蜜的企業卻逆勢而行。全球 Mānuka 蜂蜜價格飛漲,許多企業裁員,但他們卻在封鎖期間僱傭了 30 個新員工。 世界稀有的 Mānuka 蜂蜜的產地是新西蘭(Aotearoa)。 肺炎疫情增加了全球對健康食品的需求,而 Mānuka 蜂蜜的好處似乎是首先出現在消費者腦海中的。 “ 肺炎病毒在加速全球對 Mānuka 蜂蜜產品的認識和需求中扮演了一個關鍵角色。” True Honey創始人吉姆 · 麥克米蘭 ( Jim McMillan ) 說。 True Honey公司是一家高端蜂蜜的生產廠商 — 他們最昂貴的罐裝蜂蜜零售價超過 2500 紐元。實驗室測試表明,正常蜂蜜的抗菌評級為 5 左右,而這種 Mānuka 蜂蜜為 31,這就是人們搶購它的原因。 “ 一個人在哈羅德買了 25 箱。” 市場經理珍妮 · 戴利 ( Jeanine Daly ) 說。價值超過 62000 紐元。 獨立測試表明真正的 Mānuka 蜂蜜是世界上最有效的。其中一個原因是,這些蜂箱是由直升機飛到新西蘭最難以到達的地方取得的。 麥克米蘭說 : “ […]