8月30日（週一），紐西蘭廣播電台（RNZ）的Nine to Noon（九點到中午）節目發起了首屆同名短篇小說評選活動。 此次比賽邀請到紐西蘭兩位著名作家擔任評委，分別是屢獲殊榮的短篇小說、散文及小說作家蒂娜．馬克雷蒂（Tina Makereti）以及作家、散文家、詩人哈裡．裡基茨（Harry Ricketts）。 兩位評委將評選出五位獲勝者。RNZ將購買該五篇獲獎作品的版權，並將其發布。此外，這五篇獲獎作品還將被錄製成節目並在Nine to Noon中播出。 比賽投稿結束時間為10月1日，16歲以上所有人都有資格參加，但每位參賽者只能提交一篇少於2000字的短篇小說，且必須是以前未發表過的作品。 10月29日（週五），比賽的前五名獲獎名單將被公布，作品還將於11月在Nine to Noon節目中播出。   Nine to Noon的節目主持人凱瑟琳．瑞恩（Kathryn Ryan）表示，她對此次比賽感到非常興奮，期待看到參賽者的出色文字作品。 同時在惠靈頓維多利亞大學任教的評委哈裡．裡基茨說：「一篇優秀的短篇小說能讓我們對一個人的生活立刻有一個直觀的了解，讓我們既了解這個人，也了解他的世界。」 評委蒂娜．馬克雷蒂則說：「我喜歡短篇小說，它在時間、地點和人物方面非常精確具體，能夠以一種廣闊的方式將世界呈現在眼前。 「短篇小說在試圖表達已知的事物時，也給我們留下了一種未知感。我喜歡這種矛盾。」 每個工作日的9點到中午，都可收聽Nine to Noon節目，在主持人與各專家評論員的陪伴下，了解紐西蘭乃至世界各地的大事小情。   比賽的其他條款包括： 參賽作品將被匿名評選。 此項比賽不對 RNZ 員工開放。 參加本次比賽，即表示同意 RNZ 錄製該作品，並在電台和網上使用。 點擊這裡，可至RNZ網站了解比賽詳情及登記參賽信息。   責任編輯：劉潤菁

  今年4月，伊隆．馬斯克（Elon Musk）的太空服務公司SpaceX的全球高速網絡服務公司Starlink（星鏈）開始進軍紐西蘭市場。據NZ Herald報導，如今第一批紐西蘭用戶已經開始享受這項高速衛星寬帶服務了。 為了提供該全球高速寬帶業務，Starlink公司已發射了上千顆低地球軌道衛星。利用紐西蘭電信公司Vocus為其在國內建造的6個地面站組成的網絡，Starlink將數據傳至衛星，然後讓其整體上與互聯網保持連接，以便為用戶提供基於衛星的無限數據服務。 據商業創新和就業部（MBIE）證實，Starlink在每個地面站的許可證費用僅為150元，每個地點可以有多個牌照，每個牌照上可以有多個天線。與紐西蘭其他大型移動網絡運營商為其陸地頻譜支付的數億元相比，Starlink的成本微不足道。 這項網絡服務對於紐西蘭生活在農村地區、或是距城鎮較遠不便使用光纖的用戶來說，可能更具吸引力，因為與其他類型的衛星數據服務相比，Starlink的數據服務相對來說成本並不高。 用戶需要支付799元的預付款（外加114元運費）購買一套基本的硬件設備，包括一個名為「Dishy」的星鏈盤、三腳架、30米長的專用電纜以及一個 Wi-Fi 路由器。然後，在目前的測試階段，每月支付159元的費用，即可享受150兆/秒(Mbps)的無線數據服務，延遲低至20到40毫秒。 相比之下，紐西蘭目前最受歡迎的超高速寬帶（UFB）光纖計劃是100Mbps，也有人會選擇 1 Gb/s 或更快的套餐計劃。 一些已經享受到這項網絡服務的消費者對NZ Herald表示，Starlink的網絡服務比自己以前用的銅纜網絡連接要快得多。 此前的下載速度為 13.9mpbs，上傳速度為 0.3Mbps，現在通過Wi-Fi，Starlink的下載速度為 80Mbps，上傳速度為 30Mpbs。若通過以太網電纜，Starlink的下載速度為 259Mbps，上傳速度可達 41Mbps。 這位用戶說，目前他家的網絡延遲可能是 53 毫秒到 93 毫秒，可能比光纖、4G 或 5G 甚至銅纜更慢。但由於自己並不玩多人線上遊戲，因此並未感到受網絡延遲影響。 據報導，隨著地面站和衛星網絡的不斷完善，Starlink的網絡延遲會更接近其承諾的 20 毫秒到 40 毫秒。 此外，這位用戶表示，收到Starlink的設備套件後需要自己動手安裝，並沒有專門的工作人員幫忙安裝。 他說，先需要下載一個有助於正確定位衛星天線的智能手機應用程序，再開始安裝工作。用戶表示，由於沒有障礙物，安裝沒有問題，且若有需要，還可以從 SpaceX 購買更多支架配件。設置也很簡單，且客戶都享有30天的退貨保障。 另一位住在離奧克蘭直線距離75公裡的客戶對NZ Herald表示，他於去年 11 月 20 日在 Starlink 做了登記，並於 2 月 14 日支付了 159 元的押金，但目前還未收到硬件設備包，僅收到運營商「將在2021年中後期開始在您所在的地區提供服務」的通知。 但這位用戶表示，他所在的地址無法安裝任何光纖，將會繼續等待Starlink的網絡服務。他同時對政府以及其他電信公司和網絡運營商的服務表示不滿，說他們應該考慮提升農村地區的網絡服務。 […]

  在紐西蘭，生活著全世界最稀有、體型最小的海豚——毛伊海豚（Māui Dolphin）。這是一種漂亮而嬌小的雙色海豚，背部為深灰到黑色，腹部為白色或淺灰，有著「海豚中的霍比特人」之稱，但卻面臨著隨時滅絕的危險。 據RNZ報導，紐西蘭環保部（DoC）的最新調查顯示，目前毛伊海豚只剩下54頭，種群數量在過去5年中減少了14{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 據報導，由於紐西蘭政府沒有採取行動保護這種海豚，美國法院正在考慮根據美國法律，對紐西蘭的海產品出口實施禁令。 海洋生物保護組織 Sea Shepherd 已要求美國國際貿易法院實施該禁令，原因是紐西蘭未執行國際捕鯨委員會（IWC）給出的保護建議。 該組織紐西蘭分部的發言人邁克爾．勞裡（Michael Lawry）表示，若禁止向美國出口海鮮，紐西蘭每年估計會損失2億紐元，他希望該禁令可促使環保部採取更多保護措施。 然而，環保部的報告稱，儘管毛伊海豚的數量有所下降，但目前正在實施的毛伊海豚威脅管理計劃（TMP）能夠有效地保護該種海豚，因此不需要額外的保護。 今年2月，一頭雌性毛伊海豚的屍體在穆裡懷（Muriwai）海灘被發現。由於環保部花了四個月時間報告該事件，被指控為試圖淡化毛伊海豚數量正在減少的事實。 但這份環保部的報告顯示，最終報告將在年底前發布，且該部將與紐西蘭漁業部（Fisheries New Zealand）及兩個部長辦公室密切合作，細化該項工作安排。 8月27日（週五），環保部相關負責人說，除現有保護措施，該部還通過擴大西海岸北島海洋哺乳動物保護區，禁止新的海底採礦和地震勘測活動等措施，力圖保護毛伊海豚。 該負責人表示，幾年內一歲以上毛伊海豚的數量應在48頭至66頭之間，無法準確推斷出其種群變化的趨勢。就環保部的報告而言，正在等待同行評審，再將其公布。 毛伊海豚的活動範圍僅為紐西蘭北島的西海岸，位於90裡海灘向南到新普利茅斯之間約3000平方公裡的狹長水域內。 在上個世紀70年代，紐西蘭大約有1500頭毛伊海豚，但在當地漁民改用「拖網」進行魚類捕撈後，毛伊海豚數量在短時間內急劇下降。 雌性的毛伊海豚需要7-9年才能進入繁殖期，且每2-4年才會生養一頭小海豚，較低的繁殖能力也讓保護該種群變得十分棘手。 責任編輯：劉潤菁

  8月26日（週四），奧克蘭警方在其Facebook賬號中發布了一段介紹警方新成員的視頻，立刻引來網友圍觀。到8月29日（週日）為止，該視頻播放量已超過10萬次，上千網友留言，點讚、轉發也有幾千次。 原來，奧克蘭警方公布的最新招募成員是其「最高機密貓科」的一隻「專業搜查貓」——阿諾德警官（officer Arnold）。 從視頻中可以看出，這只貓警官訓練有素，技能嫻熟，能精準完成訓練師的各種指令，還能在公園中一展其搜查的高超技能。 與警犬科身材彪悍的警犬相比，阿諾德警官的身材可以說非常嬌小。但據警方介紹，這只貓咪可是一名現場抓捕罪犯的「專家」。 警方在其Facebook的帖子中寫道，他們希望通過發布阿諾德警官的訓練視頻，能給人們的生活增添一點樂趣。而在未來幾周，警方還會發布這位貓警官的下一次冒險之旅。 眾多愛貓人士在該帖子下面紛紛留言，表達了自己對阿諾德警官的喜愛，以及對其矯健身手的讚賞。 一些網友說，阿諾德警官讓他們想起了自家貓咪的一些類似技能，但也有網友說，他們無法讓自己的寵物貓也這樣訓練有素。 一位網友留言道：「我甚至不能讓我的貓過來找我。肯定是特殊的品種才能訓練有素。我的加菲貓擅長睡覺和吃東西，偶爾還擅長帶回一隻蜥蜴或老鼠。」 點擊這裡，可以查看該帖子。 責任編輯：劉潤菁

  截至今年6月30日，紐西蘭航空（Air New Zealand）在首個疫情完整財年中虧損4.4億元，但紐航的CEO格雷格．福蘭 (Greg Foran)對NZ Herald表示，這一年的經驗，已讓他對公司未來的發展方向更為明確。 今年5月至7月，跨塔斯曼旅行安全區的運作、國內航班的蓬勃發展、與庫克群島的互通讓紐航的業務得到暫時的緩解，然後Delta變種病毒的到來，讓所有航班基本處於停飛狀態，公司也被迫開始申請政府的工資補貼。 福蘭表示，通過經驗的積累與摸索，他已對航空業務有了更多的了解。紐航正在迅速採取行動，讓自己擺脫困境。   削減成本 紐航已大幅削減運營成本，運營支出減少了將近一半，至 22 億元。其每周的運營成本已從 2021 財年下半年的 4900 萬元降至 4000 萬元。 員工方面，自疫情爆發以來，超過三分之一的員工離開公司，勞動力成本少了 31{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc} 至8.3 億元。 同時，在整個 2021 財年，福蘭和其他高管的固定工資削減了 15{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 福蘭說，在從業務中節省成本的同時，公司也在開發新技能、新技術，以及新產品，因此他實際上對公司的業務很有信心。   員工壓力 福蘭表示，目前Delta疫情導致的停飛對公司 8500 名員工帶來很大壓力。 之前，公司已為澳新航線及國內航線的A320飛機重新僱傭了700名員工。福蘭表示，這些員工都簽了短期合同，他希望根據未來國內市場行情，來決定是否繼續僱傭他們。 公司每周需要支付約500萬元的工資，因此紐航再次申請了政府的工資補貼。 在截至6月30日的一年中，紐航共獲得5600萬元工資補貼，政府還通過貨運補貼計劃，共為紐航提供了4.5億元的支持。 福蘭表示，工資補貼對公司來說「絕對至關重要」。 他說，重啟一家航空公司比將其關閉更難，但如果你認為已經熬到艱難時期的中期，那麼只要考慮一些其他槓桿，就能度過難關。   收入下滑 與2019年的50億收入相比，2021財年紐航15億元的收入已大幅縮水。 此前，長途航線占紐航收入的 41{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}，國內航線占 32{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}，澳洲及太平洋航線占 27{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 由於目前國際航班有限，紐航的運營比例已變成國內航班收入占總收入的 81{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}，澳洲及太平洋航空??占 10{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}，長途航班僅佔 9{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 此外，由於政府3.33億元的支持，紐航的貨運收入為 7.69 億元，增長了 71{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 由於疫情期間國內運力可達疫情前的93{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}，紐航計劃限制解除後進一步加強其國內市場定位。 […]

  在8月26日紐西蘭政客的線上討論會議中，政府發出這樣的信號：僱主不能因為僱員拒絕接種疫苗而解僱員工，但僱主可將其作為新合同的要求。 政府這一規定是在當日紐西蘭國會的「教育和勞動力特別委員會」上提及的，但國家黨職場關係發言人對此並不滿意，他要求政府拿出具體解決方案。只是部長表示，暫時沒有方案，這個問題很複雜。 此前，國家黨曾提出，政府應就要求員工接種疫苗問題做出更明確的規定，例如設立相關法律，要求僱主為員工接種疫苗。 該黨職場關係發言人斯科特．辛普森（Scott Simpson）會上問工作場所關係部長邁克爾．伍德（Michael Wood），政府為僱主提供了哪些工具以解聘未接種疫苗的員工。 伍德表示，政府已經制定了衛生令，要求在邊境的私營和公共部門的工人接種疫苗，但政府未要求其他行業的員工必須接種疫苗。 他說：「就目前情況而言，沒有一項長期條款允許僱主在僱員沒有接種疫苗的情況下解僱他們。」 商業創新和就業部（MBIE）的官員保羅．斯托克斯（Paul Stocks）也表示，「在（衛生）命令規定之外，一般來說，僱主不能要求僱員接種疫苗」，但「僱主可以把該項要求寫入新的聘用合同」。 辛普森對此提出質疑，表示未接種疫苗的員工會對接種者的安全構成威脅，因為接種疫苗可降低感染風險，但不意味著完全不會感染。 伍德只表示，該領域的法律性質很複雜，不可能有明確的法律規定，任何擔心的僱主都應該聯繫當局澄清情況。他還表示,國家黨在該問題上也沒有明確政策。 辛普森說，政府應該給出明確的解決方案，且其他很多國家都賦予了企業相關權力，讓僱主可以要求員工接種，且避開了法律問題。 工會理事會（Council of Trade Unions）主席理查德．瓦格斯塔夫 (Richard Wagstaff)會上表示，該工會雖希望盡可能多的員工都接種，但就該問題尚未有明確的觀點，但也表示，脅迫通常不起作用。 由於不同意接種疫苗的邊境工人會被優先考慮調整崗位，工會理事會對政府施加給邊境工人的衛生命令表示接受。 責任編輯：劉潤菁