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本地新聞

在對抗疫情的問題上,國民對政府的這一項決定非常認同。 根據Newshub的最新民意調查發現,有90{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的新西蘭人支持政府的封鎖決定。 當被詢問封鎖決定是否正確時,91.6%的人回答“是”。只有6%的人說“不”,另有2.5%的人說不知道。 各個黨派的大多數選民都支持這項決定,其中97{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的工黨選民、84%的國家黨選民、90%的綠黨選民表示支持。 優先黨選民支持封鎖決定的有86.1%,而ACT選民也有55.3%的人表示認同。 惠靈頓一位受訪人士說:“必須保護人的生命,我們都看到海外(病毒傳播的嚴峻)情況,這是有史以來(政府做出的)最正確的決定。” 另一位人士說:“封鎖雖然造成不便,但阻止了疾病傳播。”

2級警報下對旅遊的限制終於放寬,在經過7個星期禁足後,新西蘭人開始計劃國內遊。 根據調查,有100多萬新西蘭人打算在未來7到12個月內在國內各地度假。 首選目的地是皇后鎮/瓦納卡(Wanaka),有43.1萬人計劃前往。其次是島嶼灣(Bay of Islands),吸引了37.8萬人,排前面的還有納爾遜(Nelson)/塔斯曼地區(Tasman)。 人均花費預計為2320元,也有些人打算花4000元以上。 17{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的的受訪人準備獨自出行,另59{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的人想與伴侶或配偶一起出行。 Horizon研究公司發言人Graeme Colman說:“一些主要旅遊中心將會有大量遊客,一些較小地區的遊客數量甚至比疫情之前還要高。 ” “打算旅行的人數呈現增長趨勢,5月份有4{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的人計劃出行,明年1月份上升到38{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},並且 一直持續到明年2月和3月。 ”

從2020年2月28日新西蘭出現第1例新冠肺炎,3月25日12:59pm全國進入4級警報級別,5月13日的12:59pm進入2級警報,疫情對我們的生活和經濟活動產生了深遠的影響。 以下一組數字顯示疫情的影響: ANZ(澳新銀行)的商業信心指數(衡量國家的商業狀況)已降至1988年以來的最低點,4月8日發布的商業信心指數為-73.1{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 根據BNZ的數據,信用卡消費在4月份下降了50.1%。 在3月23日宣布封鎖的時候,新西蘭股市收於近兩年來的最低點。 新西蘭旅遊行業協會 (Tourism Industry Aotearoa)首席執行官克里斯·羅伯茨(Chris Roberts)警告說,如果沒有政府的進一步干預,旅遊業的39.3萬個工作崗位將減少一半。 新西蘭零售業首席執行官格雷格·哈福德(Greg Harford)估計,已有7500名零售行業工人失業,他預計一旦政府的工資補貼停止,這一數字將「大幅增加」。 截至5月1日,政府已向172萬人支付了106億紐元的工資補貼。 社會發展部的數據顯示,領取求職福利的人數從封鎖前約145,000人躍升至5月初的約184,000人,高於全球金融危機時 174,630的峰值人數。 最近完成的一項調查顯示,217家餐飲協會成員中,有三分之二希望減免租金和獲得商業補貼以幫助他們渡過難關,有25家企業表示將停業。 Hospitality New Zealand首席執行官朱莉•懷特(Julie White)表示,工資補貼和現金流支持能否延長,將影響20%至40%的企業是否停業。 房地產公司Barfoot&Thompson表示,與3月份相比,4月份奧克蘭房屋掛牌數量下降了86.4%。 封鎖期間,新西蘭航空每週僅有22架次國內航班,而封鎖之前每天有400多架次。 惠靈頓機場報告說,4月份航班數量下降96%,而基督城機場的旅客數量下降約97%。 5月7日晚間,新西蘭航空公司已確認將裁減300名飛行員,剩下900名飛行員將減薪30%。 以下是截至2020年5月6日的一週,進出口與2019年同期相比: 對所有國家的出口總額下降了8.0%(1.01億紐元),從12.7億紐元降至11.7億紐元 從所有國家的進口總額增長了3.5%(4500萬紐元),從12.8億紐元增至13.2億紐元 對中國的出口下降了9.6%(3400萬紐元),從3.54億紐元降至3.2億紐元 從中國的進口增長了18%(4000萬紐元),從2.21億紐元增長至2.61億紐元。 總理傑辛達·阿德恩(Jacinda Ardern)週三5月6日表示,Covid-19(新冠肺炎)帶來的「全球100年一遇的健康和經濟危機」將導致失業率上升。 財政部長格蘭特·羅伯遜(Grant Robertson)在首次宣布12週工資補貼計劃時警告說,他希望員工可以保住工作,「但我們將無法保住所有工作」。

前財政部長羅傑 · 道格拉斯( Roger Douglas )一份報告中,對新西蘭的「 體制效率低下 」 ,「 決策不力 」和「 日益嚴重的經濟問題 」提出了批評。 名為 March Towards Poverty《邁向貧窮》的報告是由曾擔任 Rogernomics 的勞工財政部長,即決定停止向行動黨注資的道格拉斯,以及商業教授 Robert MacCulloch 和 Hugh McCaffrey 撰寫的。該論文已經在週四的預算案之前發布,作者說這可能是新西蘭歷史上最重要的預算案。 報告指出,「 在因為肺炎疫情爆發而造成的經濟崩潰後,工黨政府不僅應該幫助受最近封鎖影響最大的人,而且還必須引入激進的新政策框架,解決長期以來破壞我們的經濟和社會並威脅我們未來的系統性弱點。」 報告提出了所謂的「 不可抗拒的真相 」,認為新西蘭由於機構效率低下,政策制定欠佳以及歷屆政府幾乎故意拒絕承認日益嚴重的經濟問題,而落後於其他經濟合作組織國家。國家正朝著「 深度和持久的經濟衰退 」邁進。」 報告中說,社會福利的三大支柱:教育,衛生和社會福利,歷屆政府對其實際開支都在增加,這些領域年度開支從 1972 年的每人 4500 紐元增加到如今的 1 萬 2 千多紐元。 但是儘管如此,作者們說結果並沒有明顯改善。他們指出,許多報告和統計數據顯示出呈現下降趨勢的結果。 例如,在教育方面,他們參考了《 2017 年國際閱讀素養研究進展 》,該研究發現新西蘭的閱讀能力排名低於許多經合組織國家。然而,根據《 2018年國際學生評估報告方案 》新西蘭學生在閱讀,數學和科學方面的得分高於經合組織平均水平。雖然這也證實了新西蘭至少自2000年以來這 3 個領域有穩步下降的趨勢。 在健康方面,道格拉斯說,我們在醫療保健方面的實際支出是 2001 年的兩倍左右,但新西蘭人均進行諮詢的人數卻在下降,這一點在 2017 年的報告中得到了證實。 […]

由於新西蘭正經歷著百年一遇的經濟衰退,內閣於五月初已就減少公眾參與傳統上的資源許可民主程序達成一致,以便迅速跟蹤創造就業機會和推動效益明顯的經濟項目及時開工建設。 環境部長David Parker對Stuff傳媒表示,政府將在6月通過新的立法,以加快《資源管理法》(Resource Management Act 1991) (以下簡稱RMA) 對開發、建設項目的審批程序,減少或避免因傳統運作中必須有的公眾參與諮詢、提交意見、議會評估辯論、甚至反覆徵求民眾意見等環節的大量耗時程序,以使項目盡快付諸實施、早日產生經濟和社會效益。 部長指出,政府所關注的RMA改革,主要目的是通過加快開發基礎設施項目,以啟動和提掁因疫情而停滯不前的經濟,更好地應對「新冠肺炎」的全球爆發給新西蘭經濟造成的損失。 RMA於1991年在由Jim Bolger領導下的國家黨政府獲得通過正式成為法律,它要求由社區民眾來決定如何通過區域和地方的資源管理規劃來管理當地的環境質量,以充分體現具有廣泛公眾參與的民主體制理念特點。RMA通常由地方議會制定計劃來管理當地環境質量,而公眾則有權參與並提出上訴。RMA體現了發展經濟必須保護環境的思想,期望通過嚴格的控制措施 — 允許獲得的資源額度和污染排放量,來減輕開發建設活動對環境的破壞。 近20年來,RMA在執行過程中,越來越表現出嚴重影響經濟發展的一面,不斷引起有關各方的廣泛關注甚至爭議。各屆政府對其進行了數十次的修訂,變得越來越複雜,然而,RMA的複雜性令這些修訂都只能停留在表面,並未觸及其最根本的部分,問題依然存在。 本屆工黨政府於2019年7月正式宣佈對RMA進行改革,此項改革旨在大規模推進可負擔住房的開發,從根本上簡化申請審批流程。並對此設置了時間表,於2020年6月前完成,以兌現其2017年大選期間一大承諾。 新立法與RMA相比的不同 David Parker介紹說,根據新的法律權力,大型項目的資源許可決定將不會像RMA的運作那樣提交市、區議會,也不會安排公眾參與討論,取而代之的是由環境庭法官主持的專家小組決定一個項目是否可以獲得批准。 作為環境部長,Parker無疑將作為重大項目的最終審核者或把關者 — 確定哪些項目將被快速跟蹤並提交專家組審理。重大項目的環境影響及其控制對策自然會被考慮。 Parker 表示:「大多數人意識到,由於COVID-19,世界正陷入100年來最嚴重的衰退。我們認為將通常的公眾參與權擱置、而讓一小部分人來集中做出決定是合理的改動。」 Parker說,在通常情況下使用的傳統審議流程,無法提供應對COVID-19造成的經濟後果所需的速度。新流程無疑將使項目審批、啟動更為迅捷。快速審批程序其實就是為了有助於經濟復甦政府所進行的短期干預,或者說是一項臨時立法,因為新的立法將於兩年後廢除。 一般而言,像重要的基礎設施項目如公路、鐵路、住房、步行道和自行車道、新建溼地、洪水控制工程、從淤積的河流/河口清除泥沙、防止垃圾填埋場侵蝕等項目,無論是政府資助還是私人投資,這些都將符合快速跟蹤程序的要求。 在談到具體什麼樣的項目有可能獲得政府的優先考慮時,Parker指出,那些有助於減輕住房壓力、鼓勵可持續交通和改善環境的項目會更受青睞。他同時告知,項目的規模必須「巨大」,能創造大量就業機會。 一旦某項目提交給專家小組審議,該項目可能很快就會獲得資源許可。 反對黨主張廢除RMA 國家黨RMA女發言人Judith Collins在接受Stuff傳媒採訪時表示,工黨發佈的這些變化聽起來與國家黨一直提議的極為相似。 她說:「他們應該支持廢除和更換RMA,這是我們的建議。即使這個政府已經弄清了RMA幾乎不可能在它之下迅速完成任何事情。」 國家黨在2017年大選時,就曾提出,新西蘭迫切需要一個全新的城市規劃立法,獨立於RMA,但它將比RMA 在加快建設住房和其他基礎設施方面發揮更大的作用。新法將鼓勵更及時的規劃、更快的開發和更有成效的環境保護。 2019年12月,國家黨提出了進一步的設想,如果國家黨能在2020年大選中勝出成為執政黨,誓將完全廢除越來越阻礙經濟發展的RMA。 在其討論文件中,國家黨列舉了蘇格蘭及澳大利亞的南澳和昆士蘭等地開發與環保法律各自獨立的實例。 現行的RMA在地方政府審批建議項目時要求必須同時獲得資源許可和建設許可,而國家黨的文件建議中央政府在制定標準方面應該發揮更大的作用。 國家黨領導人Simon Bridges說:「自1991年首次立法以來,對RMA進行了80次修訂,使之成為厚達800多頁的巨獸。連同規劃規則,這在很大程度上是使房屋所有權變得越來越難的原因。隨著法規和繁文縟節以填表方式取代房屋建造,令房屋所有權的夢想正在進一步變得渺茫。」 Simon Bridges認為,最糟糕的恐怕是RMA無法令發展和環境保護並行,這從根本上違背了該項立法的初衷。 結語 當一項法律制度在其執行過程中被發現越來越有違其根本目的、影響國家的經濟發展和社會進步時,政府必須對其進行認真評估。如若發現無法修改或不值得修訂,那就應該考慮重新立法。 希望政府能如約推進新的立法,在重振新西蘭經濟的過程中發揮應有的作用。

基本資訊 里程 19.4 公里 (單程) 難易度 中 (Intermediate) 所在區域 北島中部,位於陶波湖(Lake Taupo)西南方20公里 海拔高度 1,886 m 步道型態 雙向進出 所需時間 夏季(11月~5月份): 7-8小時 冬季(6月~10月分): 9 小時 最適季節 夏天(11月~5月) 路面狀況 原始山徑、石階 附近步道 Taranaki Falls Walking Track, Tama Lakes Track, Tongariro circuit track 特色 火山動態之區 曾為魔戒三部曲拍攝場景,也被稱為新西蘭最熱門的單日步道之一